易賢網(wǎng)網(wǎng)校上線了!
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職業(yè)資格類、計(jì)算機(jī)類、建筑工程類、等9大類考試的在線網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)輔導(dǎo)。
自從駕考改革后,考駕照越來越難。就說倒車入庫(kù)取消標(biāo)桿后,很多學(xué)員就都卡在這一步了。而事實(shí)上,對(duì)于新的駕考改革,也還是有一些小技巧的。這里小編整理了已經(jīng)順利通過科目二考試的學(xué)員的一些經(jīng)驗(yàn),給大家分享下,考過科目二或許就靠這了。倒車入庫(kù)支招:沒標(biāo)桿看地面,玩的就是“空間感”。
在倒車入庫(kù)時(shí),缺少了標(biāo)桿作為參照,怎么取角度?什么時(shí)候打方向盤?
有順利通過科目二的學(xué)員支招:在準(zhǔn)備入庫(kù)之前,可由后視鏡觀察車庫(kù)邊線,再?zèng)Q定倒車時(shí)方向盤的角度。特別需要注意的是,車身位置要略靠近外側(cè)標(biāo)線一些,這樣入庫(kù)的角度比較大,可增加再次修正的機(jī)會(huì)。
開考后,將車頭壓紅外線后,再緩慢往后倒車。由于倒車時(shí)沒了標(biāo)桿,因此整個(gè)考試過程只能以地面為參照物,玩的就是“空間感”。在倒車時(shí),當(dāng)車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合,方向盤向右打死,即可順利入庫(kù)。
此外,在倒車過程中,一定要留意觀察后視鏡,并且只需要看一個(gè)方向的車尾。一旦感覺車身正了,要以最快速度回正方向,再慢慢修正車身與左右邊線的距離。
坡道起步停車支招:掌控好離合,注意有時(shí)限
在坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目考試過程中,要能在陡坡上精準(zhǔn)停車,而且還必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗,操作時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢?
開車至坡道起考點(diǎn)時(shí),可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊,同時(shí)用余光掃射車身與旁邊分界線的距離是否在30厘米區(qū)域之內(nèi),來決定什么時(shí)候停車。
在起步時(shí),注意輕輕松開離合,再松手剎,以防止車輛后溜。新規(guī)只有30秒的時(shí)間將車開出車道,須注意把握好時(shí)間。
側(cè)方位停車支招:考驗(yàn)對(duì)后視鏡的使用能力
以前側(cè)方位停車,是用四根標(biāo)桿立在地上,象征車庫(kù)的四個(gè)角,車輛是否順利進(jìn)庫(kù)停車,有沒有碰到這四根標(biāo)桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。而新規(guī)實(shí)施后,側(cè)方位停車不再有標(biāo)桿,全部采用地上標(biāo)線的形式作車庫(kù)邊界。
以往科目二考試憑的是記憶,可如今考驗(yàn)的是學(xué)員身手?,F(xiàn)實(shí)中開車時(shí),是不可能有參照物讓你辨認(rèn)的。因此,在訓(xùn)練時(shí)就要學(xué)會(huì)通過后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線,畢竟以后上路開車,看后視鏡、倒車鏡是了解、把握車身位置最重要的途徑。
準(zhǔn)備考試時(shí),可先將車頭停靠于內(nèi)側(cè)標(biāo)線前約1.5米位置。開考后,先將方向盤向右打死,往后倒車。然后,通過車輛左后視鏡觀察,見后車身與內(nèi)側(cè)停放角重合后,須立即回正方向后繼續(xù)倒車。在行進(jìn)途中,見左后車輪壓線后,立即將方向盤向左急打,正常倒車駛?cè)胪\囄?。需要注意的是,在停車?dòng)作完成后,需打轉(zhuǎn)向燈才能駛出黃色方框標(biāo)線。
曲線行駛和直角拐彎支招:速度要慢,但千萬(wàn)不能停
與以往相比,曲線行駛和直角拐彎兩項(xiàng)考試內(nèi)容沒有多大變化。主要考驗(yàn)的是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诩弊兟范务{駛車輛時(shí),正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車輛內(nèi)、外輪差的能力。
這兩個(gè)項(xiàng)目考的是車輛操控力、判斷力,速度一快很容易壓線。在考試過程中,不能出現(xiàn)任何停頓。最重要的一點(diǎn),學(xué)員一定要控制好車速,最好讓車速保持在時(shí)速5公里左右,因?yàn)檐囁龠^快容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足從而偏離車道。
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