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很多人制造著謠言，很多人相信著謠言，也很多駕校順著謠言打價格戰(zhàn)，以搶占市場拉攏學(xué)員。

實際情況是駕陪行業(yè)面臨著越來越嚴峻的考驗，政策不斷的變化，讓此行業(yè)的人應(yīng)接不暇，不斷挑戰(zhàn)別人更不斷挑戰(zhàn)自己！考試項目越來越多，流程越來越多、難度越來越大、指標越來越少。當然成本費越來越高，在這種情況下，學(xué)員會越來越茫然，越來越不知所措！擔心、害怕、焦慮，有點感到無所適從！

在這種特殊的環(huán)境下，有多少駕校打起了價格戰(zhàn)，在東莞5200、5600甚至4000的都有！正規(guī)收費的駕校越來越難做，很多人以為報名費越低越好，其實他們并不知道低價是一個陷阱，是商業(yè)競爭的手段，更不知道這是花大錢的第一步！

兩個學(xué)員，A報名費6580，B在另一駕校報名費6000，從表面上看報名費相差580元，這580元看起來差距有點大，B在報名后一段時間內(nèi)都說A不應(yīng)該在那個駕校報名，那么貴，最后也同樣是拿駕駛證。這樣說后B也認為A說的有道理，但是已經(jīng)報了名，都通知上課了，心想就算了吧。兩個人就這樣繼續(xù)進行者。當A要考科目二的時候，B才通知考科目一，B就問駕校怎么這么晚才安排科目一呢，駕校的解釋是如果想快就要加錢，B在不情愿的情況下加了300元錢。B自算一下那也才6300，還是比A便宜280呢，心里也有點沾沾自喜。在A考長途跑了快要路考的時候，B也考完了科目二，都很不錯，兩個人都是一次性通過科目二呢！在等了一個半月以后終于輪到B去長途了，但是駕校說長途需要交600元的食宿費，這時候B傻了眼，氣得肺都快炸了，不是說好了中間不收費的嗎？駕校說這個是長途的費用，學(xué)車的費用是不收的，但是長途是路橋費等等，雖然生氣，但是都快要考完了，不交也不行啊，以后學(xué)車還是要繼續(xù)的，也不好與駕校發(fā)生爭執(zhí)！回去問A是不是也交了600塊錢的長途費用，但是A所報名的駕校并沒有收，這個時間才醒悟過來，原來考駕照在報名初期是不能比較的，報名費便宜不代表真的便宜??！并且這時候A路考完了一個星期并且通知了最后一科文考的時間。而B駕校通知B需要等三個月才能考科目三路考！B感嘆道：“真是坑爹??！”

還有一點值得注意的是：如果收費特別低的離譜的，就需要更加注意，在低于成本費的情況下沒有人能保證是不是騙子！

從去年到今年駕培行業(yè)都就太平，一開始傳言3800，弄得市場混亂，很多人觀望，沒想到價格在觀望中猛然上升，在近階段又有更不靠譜的傳言1800，筆者呵呵了。因為太多人問這個關(guān)于學(xué)車1800的問題了，解釋這一個問題就要口干舌燥了，最后就真的不想再解釋了！

其實說了這么多，就是想讓在觀望狀態(tài)的人能保持理性，難度是與價格成正比的，難度越大價格也越高，不要再陷入低價的陷阱了！

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