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談到倒車入庫就勾起學(xué)車生涯不堪回首的記憶，甚是感傷，在此我要把自己曾經(jīng)練習(xí)一個星期的倒車入庫，10次倒庫8次成功倒車入庫的經(jīng)驗(yàn)教給大家，如果有什么不對的地方望大家指正。

首先，我已經(jīng)假設(shè)你能夠控制方向盤。如果平時連方向盤都沒有完全控制好，不用說倒庫了，估計(jì)側(cè)方停車也是很難的。在入庫的時候方向盤的決定作用更加不言而喻了。

第二、如果你對方向盤已經(jīng)完全掌握了，那么最重要是控制倒車入庫時的速度!

無論是練習(xí)還是考試，控制好離合才能確保有中途調(diào)整的可能，提高入庫成功率。

第三、后視鏡。倒車入庫的技巧都在于你看后視鏡的及時反應(yīng)了。

1)在入庫之前，你要確保你能夠通過后視鏡看到車庫的直角，然后調(diào)整車輪胎與直角的距離。這個距離一般而言是一個手指寬，不能太寬，否則車身會出線。在觀察過程中，不斷調(diào)方向盤直到輪胎和直角的距離是合適的。

2)輪胎過了車庫直角，你要將方向盤打死(左邊進(jìn)和右邊進(jìn)去剛好相反)，直到你透過后視鏡看到車身即將與車庫的黃線平行，將方向盤打回直向行駛方向。有人會直接調(diào)整到平行，那也是可以的，即使沒有平行，你也可以在方向盤回直之后進(jìn)行調(diào)整。前提是你必須控制好速度!

3)方向盤調(diào)整回直向行駛后，車慢慢!后退，直到你看到車鏡壓住路邊黃線即可停車，確保車尾不會出線即可。

4)入庫出來前，先將頭伸出窗外看車身與兩邊黃線的距離，調(diào)整方向盤后再起步，起步后通過后視鏡觀察車身與兩邊黃線距離變化。要往左邊出去，盡量讓車身與左邊黃線距離遠(yuǎn)一些;要往右邊出去，就讓車身與右邊黃線距離遠(yuǎn)一些。

5)直到路邊黃線到你肩膀的位置，再打方向盤轉(zhuǎn)向，一般是一圈半。

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