對很多人來說,開車似乎是一件看著很簡單的事情。但更多人在進入駕校之后,都會頓感學(xué)車之不易。為此,來自玩車教授論壇上的一位熱心網(wǎng)友,為我們提供了一篇文章,為那些正在學(xué)車,或打算學(xué)車的網(wǎng)友們提供了一些個人建議。文中所提及的操作技巧,可能每個人的方法都會不一樣,但結(jié)果還是不變的??颇慷嶋H上測試的,除了駕駛者的操作之外,還有對車的控制能力。
怎么控制速度?---聽聲辨別速度
科目二第一門課稱為定速,其實這門課主要考的就是半聯(lián)動的使用。訓(xùn)練要求學(xué)員在不借助油門和剎車的前提下,用離合器將車子時速控制在5公里以下,中途不能停車。就廣州地區(qū)廣泛使用的捷達教練車為例。大家在練的時候要注意,教練車一般因為考慮到學(xué)員長期地進行半聯(lián)動訓(xùn)練,摩擦片等結(jié)構(gòu)都會做相應(yīng)的加強,所以離合大多很硬,需要你有一定的腿部肌肉力量(特別是左腿)。
一般結(jié)合點在離合器行程的一半左右,在結(jié)合之前,仔細地聽發(fā)動機的聲音,您會聽得到發(fā)動機的聲音開始慢慢變沉,而且離合器腳感也會有輕微的變化,這就是離合器即將結(jié)合的信號,之后控制放離合的速度,慢慢抬,千萬不能快,這是關(guān)鍵。您能感覺得到有一股很輕微的力量在慢慢推著你的前胸,這時候車子就開始往前走了。
車子走起來之后請千萬留意時速表的指針,一般來說,捷達車的時速表指針超過前面4格,就證明速度已經(jīng)達到或者略微超過5公里了,這時候要輕輕踩下一點離合,讓速度減下去,不斷重復(fù)踩下---放開這個輕微動作,練上一段時間基本就能控制住車速了。
這是第一課的大致難點所在,一部分駕校,每節(jié)課需要練習(xí)滿120分鐘,也就是2個小時。在兩個小時里重復(fù)這個動作未免有些枯燥,腳也會比較累,但還請堅持練習(xí),畢竟這是開車最基本的步驟。
掛檔---如何提高掛檔速度
掛檔其實說難不難,但說簡單也絕不容易。換擋有種比較快的方式,在空擋位置向左前方推是一檔,保持位置往后拉是2檔;2檔換3檔需要向右前方推,但不能推得太過,否則會進了5檔的位置;同樣,4檔進5檔,依次降檔也是一樣的道理。倒擋其實和掛一檔差不多,只是需要把檔桿按下去,再掛入一檔的位置(不同車掛倒檔會不同)。這種技巧能在開車過程中提高換擋速度,對于后面的科目三訓(xùn)練會有幫助,但新手不易掌握。如果您需要求穩(wěn)妥的話,最好還是按照教練的教導(dǎo)進行掛檔訓(xùn)練。
熄火不用怕--降低熄火的技巧
對于沒摸過車的初學(xué)者來說,半聯(lián)動練習(xí)的初期,出現(xiàn)熄火的情況是挺常見的。熄火了千萬別慌,很多人會因為教練坐在旁邊而顯得緊張,從而加劇了熄火的頻率。熄火了馬上剎停車子,踩下離合檔位放回空擋,重新點火再掛檔繼續(xù)訓(xùn)練就行。其實就我自己,當(dāng)年學(xué)車上這個課,中途也是熄火了好幾次,因此,把車子弄熄火了,完全不用緊張。
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