你還在因?yàn)檎也坏杰囄?，而胡亂停車嗎？

對(duì)于這些停車環(huán)境復(fù)雜的小區(qū)，我們除了要找到一個(gè)能夠停車、又不占道阻塞交通的車位外，還要提防一些不良停車習(xí)慣對(duì)車子造成的傷害。究竟有那些停車方式會(huì)對(duì)車子造成損壞、進(jìn)一步加劇車輛的老化呢？接下來，我們一起去停車場(chǎng)看看就知道了。

● 車子停在路肩上，殺傷力3星

1、輪胎碾上路肩造成損害

當(dāng)你往路肩上開的時(shí)候，路肩勢(shì)必會(huì)對(duì)輪胎、甚至懸掛造成沖擊，同時(shí)還伴有車輛“跑飛”的危險(xiǎn)。

2、各車輪懸掛受力不同造成老化不均勻

長(zhǎng)時(shí)間這樣停車會(huì)加快懸掛彈簧的失效，若上下臺(tái)階高度差過大，久而久之甚至?xí)苯訄?bào)廢。

● 停車后方向盤不回正，殺傷力4星

1、對(duì)輪胎的傷害

因?yàn)檐囕喼麂N傾角的存在，車輛靜止時(shí)車輪輪胎胎面并非完全著地，而是一部分胎肩和胎面著地。停好車后若方向盤沒回正，輪胎內(nèi)側(cè)胎壁受力大，長(zhǎng)時(shí)間這樣停車會(huì)加速輪胎的變形和輪胎胎壁的磨損，增加發(fā)生漏氣或者爆胎的幾率。

2、對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傷害

如果停車后方向盤沒回正，相當(dāng)于轉(zhuǎn)向拉桿拽著車輪無法復(fù)位，同時(shí)轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向齒條也相應(yīng)的被施加一個(gè)回正力。長(zhǎng)時(shí)間這樣會(huì)加速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的磨損，造成轉(zhuǎn)向失真、轉(zhuǎn)向回饋力不足等問題。

● 長(zhǎng)時(shí)間在半坡上停車，殺傷力5星

1、對(duì)手剎制動(dòng)系統(tǒng)的傷害

將車停在坡道上，最首當(dāng)其沖的無疑就是手剎。手剎是通過拉線拉動(dòng)制動(dòng)蹄將車輛固定住，車子停在半坡上，手剎拉線要一直承擔(dān)著整車重量沿平行于坡面上的分 力，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)使得手剎拉線產(chǎn)生“疲勞”，對(duì)手剎制動(dòng)效果產(chǎn)生影響。甚至有可能使手剎喪失制動(dòng)性能；若平時(shí)用車不注意，很容易在停車后就釀成溜車事故。

2、對(duì)懸掛的影響

與“將半邊車身停在臺(tái)階上”一樣，坡道停車時(shí)，朝著坡道下方的一邊，懸掛承受更大的壓力；長(zhǎng)時(shí)間如此，造成前后懸掛老化程度、軟硬不同，影響乘坐舒適性。

3、存在溜車的隱患

事實(shí)上，若長(zhǎng)時(shí)間在坡道上停車，手剎隨時(shí)都可能老化失效，若這時(shí)車主沒注意，溜車事故的確會(huì)發(fā)生。因此，對(duì)于在半坡上停車這種方式大家還是盡量避免吧。

4、易發(fā)生刮蹭事故

“半坡停車”對(duì)于新手來說就是一個(gè)挑戰(zhàn)了，在這種斜坡上的半邊停車更是一個(gè)更大的挑戰(zhàn)，一不小心就可能碰到或者是蹭到。特別是對(duì)于手動(dòng)擋車型，或許對(duì)于老手來說也不容易，更何況是新手。

大多數(shù)車主對(duì)于停車并沒有太重視，實(shí)際上，停車并非找個(gè)空地、把車開進(jìn)去、熄火、下車、鎖車這么簡(jiǎn)單。一些安全事故的發(fā)生往往就是因?yàn)槠綍r(shí)的一些不良停車習(xí)慣引起的；雖然現(xiàn)在的車位越來越緊張，但是還是要做到不亂停車，杜絕隱患的存在，做到真正的愛車，不讓車子太受傷。

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