科目二考試時怎么讓車子速度慢而且不熄火?離合的使用一定要熟練。很多考生都“掛”在對離合的控制不熟練上。在什么情況下離合保持不動?不知道踩離合器應該哪里用勁?還有上坡起步的時候穩(wěn)不住離合器,容易熄火,也有點不敢踩油門……學員們經(jīng)常遇到這些情況。
首先是要學會正確踩離合器的姿勢,腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲。駕考全攻略提示:女生不要穿高跟鞋,不要用腳尖踩踏板或腳跟離地,會導致力量不夠。踩離合器時,要避免長時間處于半接合狀態(tài),這樣可以讓離合器免受磨損之苦。
還有要提醒大家的是離合器不要放得太快或刻意將發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)提升得過高,這樣離合器會損耗得很快。駕考全攻略提示:換檔的時候要記得踩低離合器,踩離合器時,油門應該放開。若手部未能順利換檔,可以先放開離合器,然后再踩離合器一次,再換檔,不要強行換檔。
車子保持勻速,需要左腳踩離合器一直是上下微調(diào)還是一直保持不動?
一直在微調(diào),因為如果一直定著不動,控制的位置靠近半聯(lián)動的極限值,車速會自己跑到怠速,但是這并不是壓離合的意思。而且路況也不是一成不變的,有些路有坑,有些有凹,有些鼓,還有摩擦力是不均勻的,所以為了保持速度一定,你必須將腳置于半聯(lián)動與空檔滑行的臨界值附近來回微調(diào)。
車子起步后,怎么能要車子快點動起來 不要超過5秒?
離合器的總行程每個都不一樣,你需要車子快點動,而不是動多快,這個的關鍵就是第一腳一松就能達到半聯(lián)動與空擋滑行的臨界值之上,如果要找這個臨界值,就是先掛檔,后踩離合,踩到剛剛能進檔的地方就是臨界值,所以稍微抬一點就已經(jīng)是半聯(lián)動了。那么一松腳剎或者手剎就可以動了。駕考全攻略有個更簡單的方式,快速一腳抬到半聯(lián)動總行程的一半少一點點就可以了。
用腳尖踩離合器,但是我實際操作過程,在抬離合器的過程 往往會慢慢滑到腳掌控制離合器。是不是鞋子的問題?
不是鞋子問題。注意兩點:
第一,坐姿。踩的時候你的腳是否是正著踩?如果是,那么很有可能你踩不好,還有腳跟是否落地?如果沒有,那么你的調(diào)整很難做到細微。第二,剛才講過臨界值之下以及踩到物理上的踩死都是一個效果,所以如果你每次真的踩死到踩不動,那么很有可能你抬很久都還沒到臨界值,這個抬放幅度會超過你腳的自然屈伸度,所以踩著踩著就會往前跑。想要克服這個問題,需要你把大腿放松,完全用腳踝的力度去控制,往往腳下感覺最頂腳的時候就已經(jīng)到臨界值了。
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