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新手易犯的5個(gè)錯(cuò)誤改掉壞習(xí)慣最重要
來源:易賢網(wǎng) 閱讀:710 次 日期:2016-01-20 11:25:04
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現(xiàn)在身邊的有車一族越來越多,但有不少人都是通過駕校“速成班”培訓(xùn)出來的新手。由于理論和實(shí)際結(jié)合的太少,所以很多新司機(jī)自己開車上路后往往會(huì)鬧出不少笑話。大家可千萬可別小看了這些新手易犯的駕駛錯(cuò)誤,嚴(yán)重時(shí)不僅會(huì)影響到自己還會(huì)影響到他人的行車安全。下面我們就來盤點(diǎn)一下新手上路極易犯的6個(gè)駕駛錯(cuò)誤。

1.起步忘記放手剎

手剎一般用于停車制動(dòng),有些新手司機(jī)經(jīng)常會(huì)忘記放開手剎就上路了,這是非常毀車的一種行為。由于新手上路一般都很緊張,往往在十字路口拉起手剎等紅燈,綠燈亮起步時(shí)生怕被后車鳴喇叭催促,心一急沒放手剎就走。這種情況在大多數(shù)新手司機(jī)上都會(huì)出現(xiàn),有時(shí)候老司機(jī)走神時(shí)也會(huì)遇到。

這種操作對(duì)剎車的磨損會(huì)非常嚴(yán)重,會(huì)嚴(yán)重影響剎車剎車的使用壽命。同時(shí)因?yàn)槟ゲ廉a(chǎn)生的高溫,還會(huì)影響到剎車效果、輪胎磨損、輪轂剛性等,甚至高溫還有可能引發(fā)爆胎事故。另外一個(gè)影響就是油耗,因?yàn)槟阃瑫r(shí)對(duì)汽車發(fā)出了兩個(gè)矛盾的指令,汽車的行駛需要面對(duì)剎車的阻力,需要消耗更多的能量來完成自己的任務(wù),所以會(huì)增加油耗。

2.不看后視鏡

有些交通事故的主要原因是司機(jī)沒有注意觀察周邊的環(huán)境,特別是不會(huì)合理地運(yùn)用后視鏡。在公路上行駛也是一樣。只要偏離原來的行駛路線。首先應(yīng)該做的應(yīng)該是看后視鏡,而不是轉(zhuǎn)方向盤。為了確保安全,一定要確認(rèn)后面沒有車輛再并線超車。而在狹小的停車位停車或者小巷子會(huì)車時(shí),有些新手會(huì)收起后視鏡,以便于停車和會(huì)車,但再次行駛時(shí)卻大意的忘記復(fù)位后視鏡。

建議新手應(yīng)該在汽車上路之前將后視鏡調(diào)整完畢。尤其車外兩側(cè)的后視鏡,在保證看到車身的同時(shí),盡量分向兩側(cè)以便觀察到更多的事物。新手要習(xí)慣后視鏡中影像,并要與實(shí)物比較,知道大概的距離和方位。在路面情況不復(fù)雜時(shí),新手也要常用余光關(guān)注車輛的后視鏡、留意車輛四周的路況和車況,以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

3.不會(huì)正確使用燈光

一些剛從駕校畢業(yè)的新手雖然考過了交規(guī),但對(duì)于汽車燈光的使用還是不太清楚,導(dǎo)致不該開燈的時(shí)候亂開,該開的時(shí)候又不開。我們經(jīng)常會(huì)看到有新手在白天開著大燈,夜晚在市區(qū)開著遠(yuǎn)光燈,還有非雨霧天開著刺眼的前后霧燈等。

在天黑沒有路燈的地段開車以及在傍晚天色較暗時(shí)開車,都必須打開近光燈。如果趕上大霧、雨雪天氣,那么即使在白天也必須打開近光燈。而遠(yuǎn)光燈是在路上沒有其它照明設(shè)備且對(duì)面沒有車輛行駛的情況下,才能使用遠(yuǎn)光燈。否則會(huì)嚴(yán)重干擾對(duì)方視線,甚至造成交通事故。一定要小心不要誤將遠(yuǎn)光燈當(dāng)近光燈用。此外在大霧、雨雪天氣,還必須打開前霧燈,白天也不例外。而后霧燈則在可視距離小于50米時(shí)才能開啟。

4.掛錯(cuò)擋位

無論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型,很多新手都出現(xiàn)過掛錯(cuò)擋的情況。正常情況下,手動(dòng)擋車型起步時(shí)應(yīng)該從1擋起步,但有些新手可能會(huì)誤掛在2擋或3擋上起步。同樣,手動(dòng)擋停車熄火時(shí)應(yīng)該摘除擋位,掛至空擋上。但有新手停車時(shí)會(huì)忘記這茬,依舊掛在前進(jìn)擋位上,導(dǎo)致下次起步時(shí)熄火。此外在坡道上停車時(shí),手動(dòng)擋車為防止溜車不能直接掛入空擋。如車頭朝向坡面,應(yīng)該掛入1擋;反之則要掛入倒擋。

除了手動(dòng)擋車會(huì)出現(xiàn)掛錯(cuò)擋位外,其實(shí)一些新手開自動(dòng)擋車也會(huì)出現(xiàn)掛錯(cuò)擋的情況。自動(dòng)擋車擋位一般會(huì)分為:P(駐車)、R(倒車)、N(空擋)、D(前進(jìn))以及D2(爬坡)和D3(超車)。部分手自一體車型還可以切換手動(dòng)擋位模式。新手駕駛自動(dòng)擋車經(jīng)常會(huì)犯的錯(cuò)誤是:停車時(shí)忘了掛入P擋,行駛時(shí)不小心掛入低速擋位,但卻長時(shí)間保持高速行駛。以及在行駛中從D擋掛入N擋滑行,以上這些行為都會(huì)導(dǎo)致變速箱受損。

5.離合器長期半聯(lián)動(dòng)

離合器是手動(dòng)擋車型汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件,它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。它的作用是切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力,有利于起步、變速和停車。在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí),離合器成了最頻繁使用的部件之一。為了不讓汽車熄火,有很多新手習(xí)慣左腳踩在離合踏板上。這樣離合器經(jīng)常處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),會(huì)嚴(yán)重磨損離合器的摩擦片。

離合器是易磨損件,在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)還會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的損失,這樣既不安全又增加了油耗。如需頻繁使用半聯(lián)動(dòng)時(shí),要以“半聯(lián)動(dòng)—分離—半聯(lián)動(dòng)—分離”的方式進(jìn)行,確保離合器片有良好的冷卻。

其實(shí)大多數(shù)新手所犯的駕駛錯(cuò)誤都是“緊張”所致,因?yàn)樯下沸旭?,?shí)際路況復(fù)雜多變,新手由于駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺再加上不熟悉車輛性能所以會(huì)犯上述錯(cuò)誤。其實(shí)只要冷靜駕駛,另外多看下自己車輛的使用說明,熟悉各項(xiàng)功能操作,駕駛一段時(shí)間就會(huì)逐漸成為人人羨慕的老司機(jī)了。

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