科目二包括坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車、倒車入庫等五個項目。對于這五個考試項目,親們平時是勤加練習(xí),熟能生巧,但是,在平常練習(xí)的過程中,某些項目的具體操作還是會難倒不少考生。那么,科目二會有哪些“易掛點”令大家膽戰(zhàn)心驚呢?下面我們就來歸納一下。
● 坡道定點停車和起步
1、上坡時的“追線”距離
在定點停車之前,考生需要將車開上坡道。在這個過程中,車輛需要與坡道右側(cè)邊緣線保持30cm,若距離大于30cm,將會被扣10分。
2、定點停車的位置
考試要求車輛在坡道上停穩(wěn)后,前保險杠要與停車線平齊。此處的難點在于停車時機,考生要想把握好這個時機,就要學(xué)會借助車上的點及考場的設(shè)施去做參照物。很多考生容易在停車時機這個點上犯錯。
3、坡道起步
考生在這里遇到的問題是坡道起步操作,不少考試容易出現(xiàn)溜車甚至熄火的失誤。這就需要大家熟習(xí)坡道起步的操作技巧了。
● 側(cè)方停車
1、靠庫
這個環(huán)節(jié)的難點是讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大,那么在稍后倒車進(jìn)入側(cè)方位的過程中便會遇上麻煩。
2、倒入側(cè)方位
這個環(huán)節(jié)的難點在于打方向的時機把握,以及觀察各種點和線。倒車過程中,考生需要借助后視鏡觀察車身與車庫之間的位置關(guān)系,確定打方向的時機。
3、駛出車位
很多考生在這一步會出現(xiàn)車輪壓線的失誤,這是由于打方向的時機不正確。
● 倒車入庫
這個項目的難點同樣是打方向的時機,不少考生失手的地方都是沒把握好打方向時機,導(dǎo)致車輛在到入庫的過程中出現(xiàn)壓線的情況,最終掛科。這個項目有個簡單的訣竅,那就是“打方向宜早不宜遲”——方向打早了,還可以有時間和距離進(jìn)行修正,打晚的話,則想補救也沒機會了。
● 直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎算是比較簡單的一個項目,其中的“易掛點”則是打方向轉(zhuǎn)彎的時機——方向打早了,后輪就會軋到車道內(nèi)側(cè)角;方向打晚了,車前角則會超過車道外側(cè)邊線。
● 曲線行駛
這個項目的難點在于保持車輛的運行軌跡,需要考生借助車身的點去判斷打方向的時機,以免車輛壓線。
● 合格標(biāo)準(zhǔn)
科目二考試滿分為100分。設(shè)定減100分、減20分、減10分的項目評判標(biāo)準(zhǔn)??荚嚧笮涂蛙?、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型的,成績達(dá)到90分的為合格,其他準(zhǔn)駕車型的成績達(dá)到80分的為合格。
● 預(yù)約
在駕駛準(zhǔn)考證明有效期(3年)內(nèi),科目二開始預(yù)約次數(shù)不得超過5次。
● 補考
每次預(yù)約考試不及格均可現(xiàn)場補考一次,但第五次預(yù)約考試仍不及格的,已考試及格的其他項目作廢(即需要從科目一重新開始考試)??颇慷荚嚥患案竦?,需要在10天后重新預(yù)約考試。
倒車入庫
倒庫出庫并不難,系帶掛擋左燈閃,
踩住離合放手剎,慢抬離合起步緩。
看好右線調(diào)車身,左鏡豎縫沿右線。
前邊橫線齊肩停,掛上倒檔離合松。
左鏡蓋住橫線角,向右打死方向好。
看準(zhǔn)左鏡等庫線,夾角30回一圈,
等到車與線平行,回正方向整兩圈,
左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫,車頭觸線左打足。
車頭蓋線車停好,方向不動把車倒。
看準(zhǔn)右鏡等庫線,夾角30回一圈,
等到車與線平行,回正方向整兩圈,
左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫,車頭觸線右打足。
車頭蓋線車停好,調(diào)正車身本領(lǐng)高。
坡道起步
上坡起步要放松,右線對準(zhǔn)雨刷中。
中軸對準(zhǔn)白線后,調(diào)正車身看右鏡。
小于三十公分好,緩緩起步看左鏡。
左鏡壓線踩剎車,拉好手剎別熄火。
踩住腳剎放手剎;抬起左手把燈打;
輕輕抬起離合器;聽聲變了放腳剎。
車速緩緩向前走,上坡起步完成啦。
側(cè)方停車
側(cè)方停車在右邊,中軸去瞄右邊線。
直行慢過右邊角,倒車要把右鏡看。
蓋過右角右打死,前看左線到中間。
左打方向整兩圈,再把左后鏡子看。
后輪壓線右打死,等到車身平庫線。
停穩(wěn)車身掛一檔,不要忘記左燈閃。
慢抬離合看左角,觸到左線回一圈。
線到中間回兩圈,車身出庫正車完。
直角轉(zhuǎn)彎
彎前一檔車速慢,擺正車身是關(guān)鍵;
左邊三十公分好,不能壓線要記牢;
車頭接近突起點,左打方向莫遲延;
后視鏡中看后輪,打回方向別慌亂。
曲線行駛
車頭先把曲線進(jìn),左棱右線緊瞄準(zhǔn)。
左棱緊貼右線走,要觸左線回正身。
左線移到車頭中,一圈方向要回穩(wěn)。
右棱快要觸左線,半圈方向要瞄準(zhǔn)。