科目二中最難的一個(gè)科目就是倒車入庫(kù)了，因?yàn)榭疾斓狞c(diǎn)比較多，所以失分率也是最高的，那么究竟有哪些原因造成在倒庫(kù)掛掉的呢? 小編今天就給大家說(shuō)一下倒庫(kù)的那些失分原因!

首先：掛科之最，我覺(jué)得是心理。

因?yàn)榇蟛糠挚紙?chǎng)都是倒車入庫(kù)是考試的第一個(gè)項(xiàng)目，本來(lái)就心理緊張，還有考一個(gè)點(diǎn)位最多的科目，我覺(jué)得一次的通過(guò)的都是心理素質(zhì)比較好，沒(méi)通過(guò)的都是正常人!

第二原因：后視鏡沒(méi)調(diào)整好。

如果是因?yàn)檫@一項(xiàng)我只能說(shuō)讓你身邊的人替我打你幾下，小編強(qiáng)調(diào)過(guò)多少次，上車第一件事就是調(diào)整座椅方向盤和后視鏡，如果你還記不住，小編真的就生氣了，后視鏡的調(diào)整是最重要的，尤其對(duì)倒車入庫(kù)和側(cè)方停車來(lái)說(shuō)。如果后視鏡沒(méi)有調(diào)整好，那么導(dǎo)致你視線看不到車輪的位置和線的位置，很容易導(dǎo)致壓線。

第三個(gè)原因呢，點(diǎn)位記不準(zhǔn)。

不知道打方向盤的時(shí)機(jī)。很多學(xué)員也是因?yàn)檫@個(gè)打方向盤的時(shí)機(jī)把握不準(zhǔn)導(dǎo)致的在后倒過(guò)程中，軋左邊線(過(guò)晚)或軋右邊線(過(guò)早)。

第四個(gè)原因呢，不會(huì)調(diào)整方向。

方向盤打早了或者打晚，你根本就不會(huì)調(diào)整，就只記得教練說(shuō)的打好了就正好進(jìn)入了，但是不知道打不好怎么補(bǔ)救。

第五個(gè)呢，離合控制的不是太好。

離合在倒車入庫(kù)中算是比較重要的。考試的時(shí)候教練肯定跟你說(shuō)過(guò)， 考試以慢為主，越慢越好，你就通過(guò)離合把車速降到最低恨不得你推車走，可是離合壓的太緊就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)很詭異的語(yǔ)音提示“中途停車”，你也很納悶，明明沒(méi)停車(注：明明不是人名)怎么會(huì)報(bào)這個(gè)錯(cuò)誤，其實(shí)是你將離合壓太低，離合處有感應(yīng)器，如果感應(yīng)到你那怕一瞬間快要停但是沒(méi)停，那么感應(yīng)器就視為停車。