第一部分 考試說明
一、考試性質(zhì)
《人因工程學》是中國民航飛行學院“載運工具運用工程”研究方向“航空人因工程”碩士研究生入學考試復試考試科目。它的評價標準是高等學校、科研院所的優(yōu)秀本科畢業(yè)生能達到及格或及格以上水平，以保證被錄取者具有人因工程學的基礎知識和初步的應用能力。
二、考試內(nèi)容范圍
人因工程學簡介;認知;決策;應激與工作負荷;顯示器;控制器;自動化;交通人因?qū)W。
三、評價目標
主要考查考生對人的生理特征、認知過程、以及人類作業(yè)的測量方法的理解和掌握情況，并能將相關知識應用于環(huán)境、工具、設備、任務、系統(tǒng)、作業(yè)空間的合理設計。
四、考試形式與試卷結(jié)構(gòu)
1、答卷方式：閉卷、筆試，所列題目全部為必答題。
2、答卷時間：120 分鐘。
3、題型與分值：論述題;滿分為100。
五、參考書
威肯斯 等著， 張侃 等譯.《人因工程學導論》，華東師范大學出版，2007.
第二部分 考查要點
1. 人因工程學的含義
2. 工作記憶限制的人因?qū)W意義
3. 長時記憶對設計的意義
4. 常規(guī)性決策模型與描述性決策模型
5. 顯示器的設計原則
6. 控制器的設計原則
7. 心理負荷的測量方法
8. 自動控制的階段與水平
9. 自動控制存在的問題
10. 自動控制系統(tǒng)和人的相對優(yōu)點
11. 影響汽車駕駛安全性的因素
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