第一步:正確踩離合的姿勢
以腳跟為支點,將左腳前腳掌放在離合踏板的正中央,以腳跟為支點上下移動。
第二步:離合器的主要用途
1、起步:科二起步不需要用到油門,所以通過離合來讓車輛前行。
注意:不要一下子把離合松開,起步熄火直接扣10分的話會影響考生接下來的發(fā)揮;
抬離合遵循“一快二慢三聯(lián)動”,即一開始快抬,當(dāng)感覺即將到半聯(lián)動的臨界點時速度放慢,找到聯(lián)動點。
2、控制速度:別看場地駕駛速度慢,稍稍快一點就會來不及看點。所以在用離合控制速度的時候腳掌踩抬幅度要小。
注意,不要為了追求速度一味去壓離合,否則容易中途熄火。
方向盤打死時,有意識地松一點離合,為車輪預(yù)留一點空間。
3、換擋:掛一擋和倒擋時,順序是先離合剎車到底,再掛擋。
如果第一次沒有掛進擋,可以把離合松開,第二次踩到底進行掛擋。
4、停車:無論科二還是科三,停車順序永遠都是先離合再剎車,不然就熄火了。
第三步:熟悉離合的半聯(lián)動
半聯(lián)動對于起步,尤其是坡道起步很關(guān)鍵。
1.聽發(fā)動機聲音。快到半聯(lián)動時明顯感覺到發(fā)動機的轟鳴聲音變小;
2.看轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表上的指針跳動幅度明顯變小。
考試車與我們平時訓(xùn)練的教練車,離合位置也有不同。試離合的時候,對于離合器高的考試車,要穩(wěn)松,多松一些,因為離合器高,松少了離合器,車輛不會動;對于離合器低的考試車,要慢松,少松,因為離合器低,松的快很容易熄火。