一 、數(shù)控技術(shù)

(一)考核方式與成績評定

轉(zhuǎn)段考核以我院數(shù)控技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)要求為依據(jù)，以綜合素質(zhì)、職業(yè)核心能力和專業(yè)技能考核為重點，主要考核專業(yè)理論和專業(yè)技能兩部分。

專業(yè)理論成績由對口中職學(xué)校提供學(xué)生中職期間3-5門專業(yè)核心課程的平均成績作為評定依據(jù)，占總分的40%;專業(yè)技能采取現(xiàn)場實操考核方式，考試地點設(shè)在對口中職學(xué)校，由我院組織專業(yè)教師進(jìn)行統(tǒng)一命題和統(tǒng)一考核，考核成績占總分的60%，考核時長120分鐘。

(二)專業(yè)技能考核內(nèi)容

專業(yè)技能考核主要考察學(xué)生的動手實踐操作能力，考核內(nèi)容以對口中職學(xué)校對應(yīng)專業(yè)的課程學(xué)習(xí)內(nèi)容為主，主要包括：

1.《數(shù)控車床編程與加工》

本部分內(nèi)容要求學(xué)生掌握數(shù)控車床編程與加工常見問題的基本方法和能力。

(1)掌握常用數(shù)控車編程指令的功能和用途。

(2)掌握常用數(shù)控車加工零件的編程方法。含：工件裝夾、刀具選擇、加工參數(shù)確定、加工工藝方法和各種指令的運(yùn)用等。

2.《數(shù)控銑床編程與加工》

本部分內(nèi)容要求學(xué)生掌握數(shù)控銑床編程與加工常見問題的基本方法和能力。

(1)掌握常用數(shù)控銑編程指令的功能和用途。

(2)掌握常用數(shù)控銑加工零件的編程方法。含：工件裝夾、刀具選擇、加工參數(shù)確定、加工工藝方法和各種指令的運(yùn)用等。

3. CAM自動編程

本部分內(nèi)容要求學(xué)生掌握CAD/CAM軟件的建模和自動編程方法。

(1)掌握三維特征造型與編輯方法。

(2)掌握車削/銑削參數(shù)的合理選擇與刀具路徑生成、刀具路徑的仿真、編輯和修改、后置處理、數(shù)控加工代碼的生成等。

二、模具設(shè)計與制造

(一)考核方式與成績評定

轉(zhuǎn)段考核以我院模具設(shè)計與制造專業(yè)人才培養(yǎng)要求為依據(jù)，以綜合素質(zhì)、職業(yè)核心能力和專業(yè)技能考核為重點，主要考核專業(yè)理論和專業(yè)技能兩部分。

專業(yè)理論成績由對口中職學(xué)校提供學(xué)生中職期間3-5門專業(yè)核心課程的平均成績作為評定依據(jù)，占總分的40%;專業(yè)技能采取現(xiàn)場實操考核方式，考試地點設(shè)在對口中職學(xué)校，考試時間為120分鐘，由我院組織專業(yè)教師進(jìn)行統(tǒng)一命題和統(tǒng)一考核，考核成績占總分的60%。

(二)專業(yè)技能考核內(nèi)容

專業(yè)技能考核主要考察學(xué)生的動手實踐操作能力，考核內(nèi)容以對口中職學(xué)校對應(yīng)專業(yè)的課程學(xué)習(xí)內(nèi)容為主。主要包括：

1.機(jī)械識圖與CAD繪圖：能使用計算機(jī)輔助設(shè)計繪圖與設(shè)計軟件(AutoCAD)及相關(guān)設(shè)備以交互方式獨立、熟練地繪制產(chǎn)品的二維工程圖。

2. 計算機(jī)輔助設(shè)計：能根據(jù)給定零件的二維工程圖，使用UG等三維設(shè)計軟件準(zhǔn)確繪制出三維圖。

3. 計算機(jī)輔助制造：能根據(jù)給定的模具工作零件(如塑料模型腔或者沖壓模的凸模)，使用UG軟件自動編制數(shù)控銑程序或者手動編制數(shù)控車程序。

三、物流管理

(一)考核方式與成績評定

轉(zhuǎn)段考核以我院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)要求為依據(jù)，以綜合素質(zhì)、職業(yè)核心能力和專業(yè)技能考核為重點，主要考核專業(yè)理論和專業(yè)技能兩部分。

專業(yè)理論成績由對口中職學(xué)校提供學(xué)生中職期間3-5門專業(yè)核心課程的平均成績作為評定依據(jù)，占總分的40%;專業(yè)技能采取現(xiàn)場實操考核方式，考試地點設(shè)在中職學(xué)校，由我院組織專業(yè)教師進(jìn)行統(tǒng)一命題和統(tǒng)一考核，考核成績占總分的60%，考試時間90分鐘。

(二)專業(yè)技能考核內(nèi)容

專業(yè)技能考核主要考察學(xué)生的理解與綜合應(yīng)用能力，考核內(nèi)容以對口中職學(xué)校對應(yīng)專業(yè)的課程學(xué)習(xí)內(nèi)容為主，主要包括：

1、物流管理原理：物流的作用、效用、價值、理論、物流企業(yè)、企業(yè)物流。

2、物流功能：倉儲、配送、運(yùn)輸、流通加工、包裝、裝卸搬運(yùn)、信息管理。

3、物流設(shè)施設(shè)備：倉儲設(shè)施設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)施設(shè)備、信息化設(shè)施設(shè)備。

四、機(jī)電一體化技術(shù)

(一)考核方式與成績評定

轉(zhuǎn)段考核以我院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)要求為依據(jù)，以綜合素質(zhì)、職業(yè)核心能力和專業(yè)技能考核為重點，主要考核專業(yè)理論和專業(yè)技能兩部分。

專業(yè)理論成績由對口中職學(xué)校提供學(xué)生中職期間3-5門專業(yè)核心課程的平均成績作為評定依據(jù)，占總分的40%(要求提供加蓋學(xué)校公章的紙質(zhì)版一份和電子版給我院，供錄取時計算參考);專業(yè)技能采取現(xiàn)場實操考核方式，考試地點設(shè)在對口中職學(xué)校，由我院組織專業(yè)教師進(jìn)行統(tǒng)一命題和統(tǒng)一考核，考核成績占總分的60%，考試時間45分鐘。

(二)專業(yè)技能考核內(nèi)容及要求

采用項目化考核，由我院根據(jù)高職院校和對口中職學(xué)校人才培養(yǎng)方案的要求，制定考核題目。

技能考核部分將專業(yè)理論和專業(yè)技能融合在一起，主要包括：電工技術(shù)、電子技術(shù)、電機(jī)及控制技術(shù)、儀器儀表與電氣參數(shù)測量、供電及控制等內(nèi)容。主要檢查考生理解和掌握基本理論、基本知識和基本方法的水平，以及綜合運(yùn)用這些理論知識來解決生產(chǎn)實際問題的能力。主要考核內(nèi)容如下：

項目1：儀器儀表使用。用萬用表測量電阻、電壓等;用示波器看波形、記錄數(shù)據(jù)等。

項目2：照明線路安裝。安裝日光燈或白熾燈照明線路。

項目3：動力接線。接單向點動及連動控制或正反轉(zhuǎn)控制電路。

技能操作要求：規(guī)范完成操作，正確使用工具，動作規(guī)范;器件與工具擺放有序、正確，合理放置;作業(yè)過程中按6S管理，達(dá)到要求;工單填寫準(zhǔn)確，測量數(shù)據(jù)記錄準(zhǔn)確。

五、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

(一)考核方式與成績評定

轉(zhuǎn)段考核以我院計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)要求為依據(jù)，以綜合素質(zhì)、職業(yè)核心能力和專業(yè)技能考核為重點，主要考核專業(yè)理論和專業(yè)技能兩部分。

專業(yè)理論成績由對口中職學(xué)校提供學(xué)生中職期間3-5門專業(yè)核心課程的平均成績作為評定依據(jù)，占總分的40%;專業(yè)技能采取現(xiàn)場實操考核方式，考試地點設(shè)在中職學(xué)校，由我院組織專業(yè)教師進(jìn)行統(tǒng)一命題和統(tǒng)一考核，考核成績占總分的60%。

專業(yè)技能考核以綜合項目形式考核考生網(wǎng)絡(luò)組建、服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置管理的基本技能。題目將操作任務(wù)分解成多個小題，操作分步得分。網(wǎng)線制作部分由監(jiān)考老師現(xiàn)場測試并記錄結(jié)果，其他題目采用上機(jī)操作考試方式，考生答題全部在電腦上完成。用截圖或?qū)С鲈O(shè)備配置文件的方式保存和上交結(jié)果。

考試時間：90分鐘。

(二)專業(yè)技能考核內(nèi)容

專業(yè)技能考核主要考察學(xué)生的動手實踐操作能力，考核內(nèi)容以對口中職學(xué)校對應(yīng)專業(yè)的課程學(xué)習(xí)內(nèi)容為主，主要包括：

1.網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)應(yīng)用能力。能熟練掌握網(wǎng)線制作，包括直通線和交叉線的制作，并注意制作質(zhì)量;能在Cisco Packet Tracer模擬器中搭建網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?，為路由器添加串口模塊用于廣域網(wǎng)連接;能規(guī)劃各個VLAN和連接網(wǎng)段的網(wǎng)絡(luò)號，規(guī)劃各個設(shè)備的IP地址，配置客戶機(jī)IP地址、網(wǎng)關(guān)、DNS。

2.網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器配置管理能力。(1)能在Cisco Packet Tracer模擬器中配置服務(wù)器的DNS服務(wù)、WWW服務(wù);能用VMware虛擬機(jī)組建對等網(wǎng);(2)能在VMware虛擬機(jī)環(huán)境中配置Windows Server 2003/2008的DHCP、DNS、WWW、FTP服務(wù)。

3.網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備配置管理能力：(1)交換機(jī)配置。包括修改交換機(jī)名稱、創(chuàng)建VLAN并命名、把端口分給VLAN(單個和多個)、配置交換機(jī)級聯(lián)口為TRUNK模式等;三層交換機(jī)配置，包括配置交交換機(jī)級聯(lián)口的TRUNK封裝為DOT1Q、配置VLAN的SVI接口IP、啟用三層交換機(jī)的路由功能，實現(xiàn)VLAN間通信、用三層口(路由口)或者SVI接口方法實現(xiàn)三層交換機(jī)跟路由器的連接、配置默認(rèn)路由、配置交換機(jī)的TELNET服務(wù)，配置DHCP中繼服務(wù)等;(2)路由器配置。包括修改路由器名稱、配置接口IP、配置串口DCE端時鐘頻率、配置路由器到內(nèi)網(wǎng)VLAN的靜態(tài)路由、配置路由器到外網(wǎng)的默認(rèn)路由、配置路由器單臂路由、配置動態(tài)路由RIP V2、OSPF，在路由器配置靜態(tài)和動態(tài)NAPT、配置標(biāo)準(zhǔn)和擴(kuò)展ACL，配置路由器的TELNET服務(wù)等。

4.網(wǎng)絡(luò)管理及故障檢測排除能力：包括用PING命令測試VLAN間、內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)間的連通性;用NSLOOKUP測試DNS服務(wù);TELNET網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程配置;在客戶機(jī)用域名訪問服務(wù)器的WWW、FTP站點;導(dǎo)出網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運(yùn)行配置文件。

六、汽車電子技術(shù)

(一)考核方式與成績評定

轉(zhuǎn)段考核以我院汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)要求為依據(jù)，以綜合素質(zhì)、職業(yè)核心能力和專業(yè)技能考核為重點，主要考核專業(yè)理論和專業(yè)技能兩部分。

專業(yè)理論成績由對口中職學(xué)校提供學(xué)生中職期間學(xué)習(xí)課程的平均成績，占總分的40%;專業(yè)技能采取現(xiàn)場實操考核方式，考試地點設(shè)在對口中職學(xué)校，由我院組織專業(yè)教師進(jìn)行統(tǒng)一命題和統(tǒng)一考核，考核成績占總分的60%，考試時間60分鐘。

(二)專業(yè)技能考核內(nèi)容

專業(yè)技能考核主要考察學(xué)生的動手實踐操作能力，考核內(nèi)容以對口中職學(xué)校對應(yīng)專業(yè)的課程學(xué)習(xí)內(nèi)容為主，主要包括：

1.電工電子基礎(chǔ)

能掌握汽車電子測量儀器設(shè)備的使用方法。汽車常用檢測儀器的正確使用;分析汽車基礎(chǔ)電器件的檢測結(jié)果并說明理由

2.汽車構(gòu)造

對汽車發(fā)動機(jī)的使用與維護(hù)、拆裝、簡單故障排查發(fā)生形式、大修理的作業(yè)方式等有一定的了解。

掌握汽車底盤各系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)的工作原理及構(gòu)造;掌握汽車底盤性能參數(shù)的意義;對汽車底盤的使用與維護(hù)、拆裝、故障發(fā)生形式等有一定的了解。

汽車電器構(gòu)造與原理：識別與解讀汽車電路圖;掌握汽車上使用的蓄電池、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、點火系、照明與信號系統(tǒng)、儀表報警燈與顯示裝置、汽車輔助電器等電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、電路及性能檢測方法與故障診斷，并在此基礎(chǔ)上掌握整車電路圖的識圖方法與故障診斷程序。

3.汽車的維護(hù)與保養(yǎng)

能夠按照汽車維護(hù)與保養(yǎng)作業(yè)要求完成汽車保養(yǎng)工作流程，能夠遵守相關(guān)法律、技術(shù)規(guī)定，按照正確規(guī)范進(jìn)行操作，保證汽車維護(hù)質(zhì)量。能夠根據(jù)環(huán)境保護(hù)要求處理使用過的輔料、廢棄液體及損壞零部件。

4.汽車檢測與故障診斷

能夠正確使用常用工具、專用工具和檢測設(shè)備和儀器，能夠?qū)ぞ?、設(shè)備和診斷儀器進(jìn)行日常維護(hù)與保養(yǎng)。

汽車故障診斷與排除：能夠?qū)ζ嚢l(fā)動機(jī)、底盤和電器系統(tǒng)的簡單故障進(jìn)行診斷分析，并且根據(jù)診斷分析結(jié)果進(jìn)行排查故障。

七、汽車檢測與維修技術(shù)

(一)考核方式與成績評定

轉(zhuǎn)段考核以我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)要求為依據(jù)，以綜合素質(zhì)、職業(yè)核心能力和專業(yè)技能考核為重點，主要考核專業(yè)理論和專業(yè)技能兩部分。

專業(yè)理論成績由對口中職學(xué)校提供學(xué)生中職期間學(xué)習(xí)課程的平均成績，占總分的40%;專業(yè)技能采取現(xiàn)場實操考核方式，考試地點設(shè)在對口中職學(xué)校，由我院組織專業(yè)教師進(jìn)行統(tǒng)一命題和統(tǒng)一考核，考核成績占總分的60%，考試時間30分鐘。

(二)專業(yè)技能考核內(nèi)容

專業(yè)技能考核主要考察學(xué)生的動手實踐操作能力，考核內(nèi)容以對口中職學(xué)校對應(yīng)專業(yè)的課程學(xué)習(xí)內(nèi)容為主，主要包括：

1.汽車構(gòu)造

1)汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與原理：掌握汽車發(fā)動機(jī)基本的名詞術(shù)語;熟悉汽車發(fā)動機(jī)的基本工作原理;掌握汽車發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)的工作原理及構(gòu)造;能閱讀和繪制一般復(fù)雜程度的零件圖;掌握汽車發(fā)動機(jī)性能參數(shù)的意義。

2)汽車底盤構(gòu)造與原理：掌握汽車底盤基本的名詞術(shù)語;熟悉汽車底盤的基本工作原理;掌握汽車底盤各系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)的工作原理及構(gòu)造;掌握汽車底盤性能參數(shù)的意義。

3)汽車電器構(gòu)造與原理：掌握汽車上使用的蓄電池、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、點火系、照明與信號系統(tǒng)、儀表報警燈與顯示裝置、汽車輔助電器等電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、電路及性能檢測方法與故障診斷，并在此基礎(chǔ)上掌握整車電路圖的識圖方法與故障診斷程序。

2.汽車各總成的拆裝與檢驗

掌握汽車上各個總成系統(tǒng)的拆裝工序，順利拆裝總成部件，掌握各總成部件裝配的力矩要求，能夠?qū)偝刹考M(jìn)行檢測調(diào)整，使總成部件滿足工作需要。

3.汽車檢測與故障診斷

1)汽車檢測儀器：能夠正確使用常用工具、專用工具和檢測設(shè)備和儀器，能夠?qū)ぞ?、設(shè)備和診斷儀器進(jìn)行日常維護(hù)與保養(yǎng)。

2)汽車故障診斷與排除：能夠?qū)ζ嚢l(fā)動機(jī)、底盤和電器系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷分析，并且根據(jù)診斷分析結(jié)果進(jìn)行排查解決故障。

八、會計

(一)考核方式與成績評定

轉(zhuǎn)段考核以我院會計專業(yè)人才培養(yǎng)要求為依據(jù)，以綜合素質(zhì)、職業(yè)核心能力和專業(yè)技能考核為重點，主要考核專業(yè)理論和專業(yè)技能兩部分。

專業(yè)理論成績由中職學(xué)校提供學(xué)生中職期間學(xué)習(xí)的3-5門專業(yè)核心課程的平均成績作為評定依據(jù)，占總分的40%;專業(yè)技能采取現(xiàn)場實操考核方式，考試地點設(shè)在對口中職學(xué)校，考試時間為60分鐘，由我院組織專業(yè)教師進(jìn)行統(tǒng)一命題和統(tǒng)一考核，考核成績占總分的60%。

(二)專業(yè)技能考核內(nèi)容

專業(yè)技能考核主要考察學(xué)生的動手實踐操作能力，考核內(nèi)容以對口中職學(xué)校對應(yīng)專業(yè)的課程學(xué)習(xí)內(nèi)容為主。主要為：會計業(yè)務(wù)信息化處理。

會計業(yè)務(wù)信息化處理環(huán)節(jié)考試使用用友暢捷通軟件，具體考核軟件中系統(tǒng)管理、總賬和UFO報表模塊，考試范圍包括填制業(yè)務(wù)單據(jù)、編制記賬憑證并審核、記賬、期末轉(zhuǎn)賬、結(jié)賬、編制財務(wù)報表等。采取單人單機(jī)分別獨立完成的方式考試。