科二一直都是所有學(xué)員的心頭難題,怎樣才能學(xué)好科二?怎么才能在考試中正常發(fā)揮?今天小編給大家?guī)?lái)滿分學(xué)員的經(jīng)驗(yàn)分享,用心記堅(jiān)持練,考過就不是問題!
根據(jù)個(gè)人身高,調(diào)整看點(diǎn)位置
雖然教練教的看點(diǎn)方法都一樣,但是不同的人因?yàn)樯砀卟煌?,看點(diǎn)的位置就需要自己再調(diào)整。例如,S彎中一般都是看車頭壓線就馬上打方向,但個(gè)高的人需要在車頭沒壓線時(shí)就打方向,而個(gè)矮的人則要等車頭壓過了才能打。
適合自己的看點(diǎn)位置,需要在不斷地訓(xùn)練中摸索出來(lái)。學(xué)車中也要勤動(dòng)腦,不要做只會(huì)聽教練指令的“機(jī)器人”。
調(diào)整座椅后視鏡,固定練車坐姿
很多學(xué)員上車沒有調(diào)整座椅后視鏡的習(xí)慣。結(jié)果別人能把點(diǎn)位看全,你卻因?yàn)樽魏笠曠R的位置不適合自己,總是屢屢失敗。有人矮,座椅需要往前調(diào),后視鏡需要往里一些;有人高,座椅需要往后調(diào),后視鏡要往外一些。
要養(yǎng)成好習(xí)慣:根據(jù)自己的身高調(diào)整座椅后視鏡,并確保每一次上車練習(xí)都是一樣的位置。保持固定的坐姿,即便換了考試車,你也能順利找到點(diǎn)位。要特別注意:車在坡上時(shí),姿勢(shì)發(fā)生變化,應(yīng)遵循教練指示重新調(diào)整。
得離合者得科二,注意基礎(chǔ)練習(xí)
很多學(xué)員剛練科二時(shí),就奔著最難的項(xiàng)目去了,結(jié)果練了好幾個(gè)月,基礎(chǔ)沒打好考試總掛科,這是本末倒置的錯(cuò)誤觀念。歷屆考生的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)告訴我們:科二得離合者的天下,越是基礎(chǔ)的越關(guān)鍵。
只有先對(duì)離合的控制熟練了,才能準(zhǔn)確把控車速找好點(diǎn)位避免壓線;也只有拉直線練透徹了,才能培養(yǎng)出好車感,輕輕松松擺正車身。滿分通關(guān)學(xué)員都是這么過來(lái)的,自然你也不例外。
打好方向培養(yǎng)好手感
方向盤可以看做是科二不壓線的最后一道防線。當(dāng)你通過壓離合控制好了車速,通過后視鏡找到了點(diǎn)位,快速準(zhǔn)確的打?qū)Ψ较虮P,就意味著這一關(guān)你肯定沒問題。但如果方向盤打慢、打少、打多,壓線就沒有任何挽救的余地。
從開始練車就要慢慢培養(yǎng)“打多少回多少”的手感。如果怕忘記打了多少圈,心中記好就行了。而且本身方向盤在回正時(shí)就會(huì)有一股勁兒,你只需要順勢(shì)撥動(dòng)就行。
變開車為享受,與車輛并肩作戰(zhàn)
其實(shí)大家都知道,考試考的不是技巧,而是心態(tài)。有的人懼怕考試,因?yàn)樗緵]練好,每次上車就渾身難受,從而懼怕車懼怕考試。而有的人信心滿滿,因?yàn)樗麥?zhǔn)備充足,在不斷的練習(xí)中培養(yǎng)了良好的車感,把車當(dāng)做了他的伙伴。
學(xué)會(huì)變開車為享受,再不濟(jì)也不要懼怕它。你才能把精力從緊張、害怕、焦躁轉(zhuǎn)移到專注考試操作上來(lái)。膽大心細(xì),教練怎么教你就怎么開,慢慢的你就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車很好掌控駕馭了。