剛進(jìn)入科目二練習(xí)，不說(shuō)學(xué)員都覺(jué)得有點(diǎn)難度，往往要花費(fèi)大量的時(shí)間才能熟練掌握。學(xué)會(huì)這四招，能大大提高科二練習(xí)的效率，更快上手，更快練好。

1、正確看點(diǎn)位

點(diǎn)位要看對(duì)，坐姿很關(guān)鍵，開(kāi)車(chē)時(shí)保持背部緊貼座椅，這樣身體不容易晃動(dòng)，導(dǎo)致看點(diǎn)不準(zhǔn)。

為了保證坐姿，上車(chē)以后第一件事就是調(diào)整好座椅。

調(diào)整的原則：左腳能將離合踩到底膝蓋微曲，膝蓋不被頂住;雙臂前伸搭在方向盤(pán)，手腕剛好在上方。

然后調(diào)整后視鏡：車(chē)身占鏡面1/4，左后視鏡能看見(jiàn)左后車(chē)輪，右后視鏡能看見(jiàn)兩道門(mén)把手。(不同車(chē)型，調(diào)整方式不一，看清車(chē)身與線間距、軌跡即可)

2、控制速度

科目二全程幾乎都是用離合控制速度，踩好離合非常重要，說(shuō)白了，就是準(zhǔn)、微、穩(wěn)。

準(zhǔn)：找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng);

微：腳掌踩抬幅度要小;

穩(wěn)：達(dá)到半聯(lián)動(dòng)或特定速度時(shí)，腳掌要穩(wěn)住。

找點(diǎn)位、對(duì)點(diǎn)位時(shí)，踩點(diǎn)離合減慢速度，利于及時(shí)修正方向;上坡、尤其是起步時(shí)，稍微多松點(diǎn)離合，避免后溜;方向盤(pán)打死時(shí)，也松一點(diǎn)離合，避免中途停車(chē)。

3、把握方向

科二控制車(chē)輛行進(jìn)方向是十分重要的，最基本的就是要知道，無(wú)論前進(jìn)還是后退，想讓車(chē)走哪邊，就往哪邊打方向盤(pán)。

通常，教練告訴學(xué)員在哪個(gè)點(diǎn)往哪打、打幾圈，學(xué)員只需記住“打多少圈就要回多少圈”就可以了。

同時(shí)，打方向要反應(yīng)迅速，過(guò)點(diǎn)以后再慢吞吞動(dòng)手，就只能壓線了。

4、突破難點(diǎn)，注意細(xì)節(jié)

對(duì)于弱項(xiàng)，不僅是要多練習(xí)，還要善于總結(jié)。

車(chē)身與線的距離如何對(duì)應(yīng)后視鏡中的距離?打方向盤(pán)時(shí)機(jī)是過(guò)早還是過(guò)慢?每個(gè)人的視角都是不一樣的，一定要自己多實(shí)踐幾次。