方向盤的正確握姿，左右手分別握住方向盤左右兩邊9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘的方向。這樣的握法不僅正確而且在你打完方向盤后能感知到打了幾圈，該回幾圈。
倒庫時入庫
看后視鏡觀察,如果車身不正最好的辦法就是不斷查看左右兩邊的后視鏡，車身離控制線距離那邊大，方向往哪打。
即哪邊寬往哪邊打，過程中還要注意是微調(diào)，角度不要太大，一般半圈最合適，最后注意，車身正了就要回方向。
直角轉(zhuǎn)彎/側(cè)方停車
這兩個項目方向盤的打法相對簡單，但要注意控制速度，打方向盤要有預(yù)見性，看點(diǎn)要準(zhǔn)確，到點(diǎn)就打方向盤，速度要快、打方向的力度要狠。
曲線行駛
曲線行駛?cè)绻幌雺壕€，打方向盤的時機(jī)很重要，所以找到相關(guān)的點(diǎn)位很關(guān)鍵，在此過程注意微調(diào)方向，以適應(yīng)彎道變化。不時掃看左右后視鏡，觀察車輪是否壓線，希望學(xué)員注意的是曲線行駛速度要慢，即使點(diǎn)位過了，也能調(diào)整。
坡道定點(diǎn)時
首先離合器控制要好，速度要慢，這樣可以更好的去對邊線。在上坡時注意看右后視鏡，觀察車身和邊線距離變化，如果距離發(fā)生改變就要適當(dāng)修正方向盤，注意不能壓線。
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