1、學(xué)會(huì)用離合控制車速

學(xué)員從一開始就需要學(xué)習(xí)的一個(gè)課程就是壓離合，由于科目二考試的性質(zhì)，我們需要在低速的情況下保持勻速行駛，這就需要我們使用半離合勻速行駛。而考場的考試車為了能夠在不加油門的情況下正常爬坡(坡道定點(diǎn)停車起步)，其轉(zhuǎn)速都比較高，如果我們把離合全部放開，車速就會(huì)很快，就很容易錯(cuò)過點(diǎn)位。所以在平時(shí)的訓(xùn)練中一定要把基本功練扎實(shí)，把離合器控制好，避免在考試過程中出現(xiàn)忽快忽慢的情況，這樣很容易出問題。

2、養(yǎng)成停車先踩離合，再踩剎車的好習(xí)慣

由于科目二速度較慢，很多學(xué)員在練習(xí)的時(shí)候都習(xí)慣只踩離合停車，而不踩剎車，其實(shí)這是不對的。假如考場有一些傾斜，那么很容易出現(xiàn)溜車情況，平地溜車，也就是直接掛了。為了避免這種情況發(fā)生，在平時(shí)的練習(xí)中就要養(yǎng)成好的習(xí)慣，先踩離合，再踩剎車。

3、方向盤快打快回

科目二的各個(gè)項(xiàng)目里都有很多點(diǎn)位，看點(diǎn)打方向盤，看點(diǎn)停車，這些在倒車入庫、側(cè)方位停車、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車起步這些項(xiàng)目里都有。而科目二考試中是不能停車的，所以點(diǎn)位是稍縱即逝的，這就要求我們打方向盤速度一定要快，不然錯(cuò)過點(diǎn)位就無法順暢的通過各個(gè)項(xiàng)目了，還有很大可能導(dǎo)致掛科。

4、邊線30厘米也要重視，要壓好

30厘米邊線很多時(shí)候都是不被廣大學(xué)員所重視的，但這個(gè)30厘米邊線在側(cè)方位停車及坡道定點(diǎn)停車離都是很重要的一點(diǎn)，壓好了有利無弊，因而需要大家在平時(shí)的練習(xí)中多加注意。而這個(gè)30厘米怎么界定?一般是在駕駛者坐直的情況下，右邊的邊線正對左側(cè)雨刷鉚釘或者車頭右三分之一處或者車輛中間向右一圈處即為30厘米，但是這個(gè)不同的人也會(huì)稍有不同，大家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況來找點(diǎn)。

以上就是小編分享的科目二考試技巧，只要大家平時(shí)多練多看多思考，其實(shí)科目二考試還是很簡單的。