科目三路訓油門離合配合得不好，這樣會導致汽車的離合器和變數(shù)箱加速受損，同時還會增加油耗，減少車輛使用壽命!
起步的時候離合器放的太快，容易使車輛發(fā)生闖動，甚至可能導致熄火!
正確的離合油門的配合
調(diào)整好座椅和后視鏡這些準備工作后，把離合器踩到底掛空擋點火，起步的時候先緩慢的松開離合器到半聯(lián)動，待車輛有點動力的時候(也就是車輛有點輕微的抖動時候)再松開剎車!
這樣行駛有一米左右的時候就可以完全的把離合器松完，輕輕的踩油門，讓車輛平穩(wěn)去起步!
換擋候離合油門的正確使用!
在加速行駛的過程中隨著車速的增加，我們松離合器的速度也要適當?shù)募涌?，給油門的速度也要加快，但是不能加猛油!在考試的全程轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)都是扣一百分!(特別是起步的時候)。
我們要做到在換擋過程中保持車輛平穩(wěn)，平穩(wěn)的加速或者減速!不能有明顯的加速或者減速。
加擋步驟：一檔起步后松油門――踩離合器――迅速加擋――松離合器――加油提速!(加速加檔)。
減檔步驟：松油門減速――踩離合器――迅速減檔――松離合器――適當給油!(減速減檔)。
注意：
路訓的時候我們要慢抬離合、輕給油，換擋迅速，做到手腳協(xié)調(diào)!
剛開始很多學員不知道什么時候該加減換擋，經(jīng)常會出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速或者高檔位低轉(zhuǎn)速!
剛開始的時候可以借助看儀表盤，當一檔看到發(fā)動機轉(zhuǎn)速有兩千轉(zhuǎn)的時候就可以加二擋了，然后當車速達到25碼的時候就可以加三擋了，在成都考試我們就掛三擋就可以了(以教練教的為準)，保持在30-40碼之間行駛就可以了!
減速減檔的時候我們要先把車速降到相應檔位的速度再減檔!
熟練時候就可以聽發(fā)動機工作的噪音大小來辨別是該加檔還是減檔!
當發(fā)動機噪聲增大時就必須加擋。聽到車輛發(fā)生闖動時就該減擋了!
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