科目一
1. 科一越是簡(jiǎn)單，越要提前準(zhǔn)備，考試越要聽指揮，掉以輕心很容易在一開始就敗下陣來(lái);
2. 復(fù)習(xí)的時(shí)候選擇具有權(quán)威性的題庫(kù)，以官方為準(zhǔn)，避免出現(xiàn)考試時(shí)題目答案與平常復(fù)習(xí)的不一致，導(dǎo)致扣分;
3. 答題的時(shí)候一定要注意題目讓你選的是正確的，還是錯(cuò)誤的。遇到易錯(cuò)易混的題目，一定要單獨(dú)記憶，多做幾遍。
科目二
1. 打好基礎(chǔ)，主要包括踩離合和打方向盤，旨在控制速度、通過(guò)參照物調(diào)整車輛行駛軌跡、順利起步和停車;
2. 座椅、后視鏡、安全帶、試離合，這些上車準(zhǔn)備會(huì)影響接下來(lái)的看點(diǎn)打方向，不能大意;
3. 練習(xí)時(shí)就要做到與考試要求的一樣，習(xí)慣成自然，開始重視，考試才不會(huì)粗心。
科目三
1. 雖然考的項(xiàng)目較多，但操作和基礎(chǔ)都沒(méi)有脫離科二，需要注意的只有細(xì)節(jié)。會(huì)開車不行，還要開好車，就是科三要考察的地方;
2. 科三不再是機(jī)械做動(dòng)作，更需要你會(huì)判斷，有一定的應(yīng)變能力。因?yàn)樵趯?shí)際道路上的狀況永遠(yuǎn)是多變的。
科目四
1. 科四有很多的內(nèi)容其實(shí)都是以科一為基礎(chǔ)，但多了很多多選題。在科三就開始做題，別到了最后一關(guān)還掉鏈子;
2. 科四地方試題仍然占據(jù)了很大部分比例，駕考上的題庫(kù)與官方合作，更新及時(shí)，再也不用擔(dān)心考試時(shí)碰到?jīng)]有接觸過(guò)的地方試題。
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