其實(shí)無(wú)論是起步熄火還是上坡溜車，都是因?yàn)橛碗x配合不好造成的。溜車在主要原因還是因?yàn)殡x合器抬的偏低或者是車子本身怠速低的情況你沒(méi)有給足油就松手剎。而熄火則原因更多些，可能是因?yàn)閷W(xué)員溜車后慌忙剎車或者是抬離合，亦或者是起步離合接觸點(diǎn)(就是半聯(lián)動(dòng)點(diǎn))過(guò)了松手剎的時(shí)機(jī)造成的。

清楚了原因后，接下來(lái)說(shuō)說(shuō)正題，到底如何操作可以避免溜車、熄火。

技巧一：可以利用手剎避免。

制動(dòng)時(shí)用手剎起步必須給油!將右手放于手剎，左腳輕抬離合，右腳稍微補(bǔ)點(diǎn)油，左腳再輕抬離合，到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，保持離合不動(dòng)，再稍微補(bǔ)點(diǎn)油，然后立馬松手剎走人。聰明的你一定也知道起步時(shí)動(dòng)力不足就是還需要加點(diǎn)油!需要強(qiáng)調(diào)的還是關(guān)注離合接觸點(diǎn)，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)保持好。

技巧二：用腳剎避免。

車動(dòng)力不足溜坡后學(xué)員趕忙踩剎車或者松離合就熄火，這種情況還是歸咎于學(xué)員沒(méi)有熟悉半聯(lián)動(dòng)的感覺(jué)，很重要的是“車抖”，車頭“上揚(yáng)”，這時(shí)松手剎走車為最佳!

其他小提示：

1.起步過(guò)程中避免長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門。

2.坡道起步給點(diǎn)油。

3.手剎松開要緩慢，剎車踩下要到底。

4.坡道起步給點(diǎn)油。

5.油離配合最要緊，先油門后離合。

小編為大家整理的一些小技巧不知道大家掌握沒(méi)有，可能由于地區(qū)不同考試情況也會(huì)有些區(qū)別。無(wú)論是學(xué)習(xí)技巧還是學(xué)員交流都是作為學(xué)車輔助，練車情況每個(gè)人不一樣，還是要好好聽從教練的話。多看，多學(xué)，多思考，多聯(lián)系!一定可以克服困難，拿到駕照的!