招生專業(yè)：車輛工程

專業(yè)剖析

車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛、礦山車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計、試驗及制造技術(shù)，涉及車輛性能、設(shè)計、試驗、使用與維護等車輛全生命周期的學(xué)科，培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術(shù)人才。

汽車工業(yè)反映了一個國家的綜合工業(yè)水平，能夠創(chuàng)造巨大國民生產(chǎn)總值，帶動交通運輸、軍事等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進新技術(shù)進步，增加就業(yè)和財政收入等，是國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)代車輛技術(shù)正朝著安全、節(jié)能、環(huán)保、智能的方向發(fā)展，急需大量科學(xué)技術(shù)人才。

比較優(yōu)勢

車輛工程是我校較早設(shè)立的專業(yè)之一，經(jīng)過半個多世紀的建設(shè)，已發(fā)展成為高水平的教學(xué)和科研基地。所有教師均具有博士學(xué)位，教師平均年齡40歲，思想活躍，研究領(lǐng)域廣泛。車輛工程系教師承擔(dān)了863、973、國家科技支撐和國家自然科學(xué)基金等研究項目，構(gòu)建了2個產(chǎn)學(xué)研合作基地，在科研方面具有非常好的發(fā)展趨勢。

車輛工程系現(xiàn)有康明斯新型傳動實驗室、液壓傳動實驗平臺、油氣懸掛實驗臺、硬件在環(huán)實驗系統(tǒng)等。

車輛工程具有碩士學(xué)位和博士學(xué)位授予權(quán)，設(shè)有“機械工程”一級學(xué)科博士后流動站，為北京市重點學(xué)科。

主要課程

車輛工程融合了機械、力學(xué)、電子、自控、環(huán)境、信息、材料、檢測和液壓等多學(xué)科知識，主要課程有理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、熱工學(xué)、機械原理、機械設(shè)計、機械制造、自動控制、汽車構(gòu)造、汽車理論、發(fā)動機原理、汽車設(shè)計、汽車試驗、人機工程、汽車造型、汽車安全、汽車檢測、汽車電子、電動汽車、嵌入式系統(tǒng)、機電傳動、液壓與氣壓傳動、智能交通、專用車輛、車輛可靠性、車輛運行管理等60余門課程。

人才培養(yǎng)

學(xué)院不僅重視對學(xué)生專業(yè)知識的教授，還特別注重鍛煉學(xué)生的綜合素質(zhì)和研發(fā)能力的培養(yǎng)。通過本科創(chuàng)新項目申報等一系列措施，讓學(xué)生盡早進入實驗室，在教師的指導(dǎo)下，培養(yǎng)其科研動手能力，以加強和鞏固所學(xué)到的專業(yè)知識。同時學(xué)生可以參與豐富的文化活動，培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力和團隊意識；學(xué)生可以參與暑期社會實踐教學(xué)，進一步認識車輛工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會。

科研實踐

在學(xué)期間，學(xué)生參加實踐有：計算機應(yīng)用實踐、金工實習(xí)、電子實習(xí)、課程設(shè)計、生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計。感興趣的同學(xué)還可以報名參加若干競賽活動，如全國大學(xué)生智能汽車競賽、北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽、全國大學(xué)生機器人大賽等。由我專業(yè)教師指導(dǎo)的北京科技大學(xué)代表隊在歷屆全國大學(xué)生智能汽車競賽中屢創(chuàng)佳績，目前已經(jīng)獲得7個全國冠軍，在已經(jīng)舉辦的兩次國際比賽中均獲得冠軍。

國際交流

學(xué)生在校期間可以申請到國內(nèi)外著名大學(xué)進行交流學(xué)習(xí)，每年有不少學(xué)生到臺灣、德國、英國等地區(qū)或國家的著名高校進行交換，也有不少學(xué)生獲得國家留學(xué)基金委的優(yōu)秀本科生國際交流項目。

未來發(fā)展

車輛工程本科畢業(yè)生30%免試推薦或考取碩士研究生。汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長，車輛工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面廣，近幾年畢業(yè)生一次性就業(yè)率高居100%，大部分同學(xué)到奔馳、大眾、通用、博世、北汽、奇瑞、康明斯、玉柴等國際、國內(nèi)著名汽車公司或零部件公司任職，得到用人單位高度評價。

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