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第1步:
判斷車位長(zhǎng)短
側(cè)方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開(kāi)的車型。一般說(shuō)來(lái),自己所開(kāi)車長(zhǎng)再加一米的距離,就可以足夠側(cè)方位停車,不過(guò)對(duì)技術(shù)要求還是比較高。
第2步:
前行至適當(dāng)距離,準(zhǔn)備倒車
確定車位長(zhǎng)短合適后,將車向前開(kāi)至與車位前車大致齊平的位置,兩車橫向相距約1米。此時(shí)如有需要,可將右側(cè)后視鏡的角度往下調(diào)(寶馬等高檔車在掛入倒檔后,右后視鏡會(huì)自動(dòng)下調(diào)),直到能看到右側(cè)車輪為止,為倒車做好準(zhǔn)備。
第3步:
方向向右打完直至左后視鏡能完全看到后車車頭
保持右打方向到底慢慢倒車,直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時(shí)(這是一個(gè)非常重要的經(jīng)驗(yàn)技巧,通常這個(gè)時(shí)候車身相對(duì)于車庫(kù)的角度是最理想的)快速將方向從最右打到最左(或停頓一下原地打盤),繼續(xù)倒車。
第4步:
調(diào)節(jié)后退軌跡 盡量向路肩靠近
通過(guò)調(diào)低的右側(cè)后視鏡,注意觀察右后輪與路肩的距離,調(diào)節(jié)后退軌跡,盡量向路肩靠近,但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在后視鏡里“眼見(jiàn)為實(shí)”,不可以憑感覺(jué)猜測(cè)。這是側(cè)方位停車最終是否成功的關(guān)鍵一步。
第5步:
調(diào)節(jié)前后距離,把車擺正
隨著后車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直,尾部也會(huì)接近后方車輛。這時(shí)可以采用扭頭觀看(常用于兩廂車)或是利用倒車輔助系統(tǒng)來(lái)判斷后車距離。最后把車子完全擺正,方向盤歸位。
側(cè)方停車注意事項(xiàng)
確定好參照物
陳軍提醒車主,如果沒(méi)有幫手指揮倒車的話,在上車前最好目測(cè)一下車位的距離長(zhǎng)度,并盡量根據(jù)路邊的電線桿、垃圾桶等物品作為簡(jiǎn)單參照物。上車后,在調(diào)整前后距離時(shí),一方面可根據(jù)街邊參照物,另一方面則可以根據(jù)車頭與前車距離判斷車尾的距離。
輪胎盡量不要擠壓路肩
有時(shí)候,車子大致停好了,但可能有一側(cè)輪胎或一個(gè)輪胎壓到了右邊的路肩,擠在落差處,這樣對(duì)輪胎有一定的磨損,所以應(yīng)盡量避免。如果長(zhǎng)期將一側(cè)的兩個(gè)輪胎停在坡坎上,另一側(cè)的兩個(gè)輪胎停在坡下,會(huì)造成減震系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的不正常壓力,但偶爾一兩次不會(huì)有太大影響。
方向盤要回正
這主要是避免在把車開(kāi)出來(lái)時(shí)制造障礙。
控制好速度
在停車過(guò)程中,切忌忽慢或忽快,控制好油門。
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