海難救助合同
來源:易賢網(wǎng) 閱讀:690 次 日期:2015-03-27 16:53:37
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海難救助合同

被救助方:_________

法定代表人:_________

住址:_________

郵編:_________

聯(lián)系電話:_________

救助方:_________

法定代表人:_________

住所:_________

郵編:_________

聯(lián)系電話:_________

本海難救助合同由上列各方于_________年_________月_________日在_________訂立。

_________有限公司(被救助船舶所有人名稱)的_________號船舶(船旗國:_________,船籍港:_________)的船長(或船舶所有人)_________代表_________號船舶、船上貨物、運費、燃料、物料和其他財產(chǎn)的所有人(下稱“被救助方”)同_________有限公司(救助方名稱)的代表_________簽訂本合同。

第一條 救助方應以應有的謹慎救助_________號船舶及/或船上貨物、運費、燃料、物料和其他財產(chǎn),并將它們送到_________或以后商定的其它地點,如果沒有上述約定或商定地點,可送往任一安全地點。當獲救的船舶及/或其它財產(chǎn)已被送到前款規(guī)定的地點時,被救助方應及時接受救助方提出的合理的移交要求;如未及時接受,被救助方應對非屬救助方過失造成的后果負責。

第二條 被救助方應與救助方通力合作,包括獲得準許進入合同第一條規(guī)定的地點;免費提供救助方合理使用船上的機器、裝置、設備、錨、錨鏈、物料和其他屬具,但救助方不應無故損壞、拋棄或犧牲上述物件或其他被救財產(chǎn)。

第三條 救助方有義務在合理需要的情況下,尋求其他救助方援助。

被救助方或船長合理要求其他救助方參與救助作業(yè)時,救助方應接受此種要求,但要求不合理的,原救助方的救助報酬金額不受影響。

第四條 在救助作業(yè)過程中,救助方和被救助方、船長均有義務以應有的謹慎防止或減少環(huán)境污染損害。

第五條 除本合同第九條規(guī)定外,救助方對本合同規(guī)定的救助標的進行救助,取得效果(包括取得部分效果)的,有權(quán)獲得救助報酬;未取得效果的,無權(quán)獲得救助報酬。

第六條 在救助作業(yè)中救助人命的救助方,對獲救人員不得請求酬金,但是有權(quán)從救助船舶或其他財產(chǎn)、防止或減少環(huán)境污染損害的救助方獲得的救助款項中,獲得合理的份額。

第七條 確定救助報酬,應體現(xiàn)對救助作業(yè)的鼓勵,并綜合考慮下列各項因素:

(一)船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值;

(二)救助方在防止或減少環(huán)境污染損害方面的技能和努力;

(三)救助方的救助成效;

(四)危險的性質(zhì)和程度;

(五)救助方在救助船舶、其他財產(chǎn)和人命方面的技能和努力;

(六)救助方所用的時間、支出的費用和遭受的損失;

(七)救助方或者救助設備所冒的責任風險和其他風險;

(八)救助方提供救助服務的及時性;

(九)用于救助作業(yè)的船舶和其他設各的可用性和使用情況;

(十)救助設備的備用狀況、效能和設備的價值。救助報酬金額不得超過船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值。

第八條 由于救助方的過失致使救助作業(yè)成為必需或更加困難的,或者救助方有欺詐或其他不誠實行為的,應當取消或減少向救助方支付的救助款項。

第九條 對構(gòu)成環(huán)境污染損害危險的船舶或船上貨物進行的救助,救助方依照本合同第七條規(guī)定所獲得的救助報酬,少于依照本條規(guī)定可以得到的特別補償?shù)?,救助方有?quán)依照本條規(guī)定,從船舶所有人處獲得相當于救助費用的特別補償。

救助方進行前款規(guī)定的救助,取得防止或減少環(huán)境污染損害效果的,船舶所有人依照前款規(guī)定應向救助方支付的特別補償,可以另行增加,增加的數(shù)額可以達到救助費用的百分三十。如果根據(jù)本合同第十五條組成的仲裁庭認為適當,并且考慮本合同第七條規(guī)定的各項因素,可以裁決進一步增加特別補償,但在任何情況下,增加部分的總數(shù)額不得超過救助費用的百分之一百。

本條所稱救助費用,是指救助方在救助作業(yè)中直接支付的合理費用和實際使用的救助設備、投入救助人員的合理費用。確定救助費用應當考慮本合同第七條第(八)、(九)、(十)項規(guī)定的各項因素。

在任何情況下,本條規(guī)定的全部特別補償,只有超過救助方依照本合同第七條規(guī)定能夠獲得的救助報酬時,方可支付,支付金額為特別補償超過救助報酬的差額部分。

由于救助方的過失未能防止或減少環(huán)境污染損害的,可以全部或部分地剝奪救助方獲得特別補償?shù)臋?quán)利。

第十條 為了保全救助方應得的救助報酬,在救助作業(yè)結(jié)束后,被救助方應根據(jù)救助方的要求,在十四個銀行工作日內(nèi)(法定節(jié)假日除外)提供滿意的擔保。

船舶所有人及其雇傭人、代理人應在獲救的貨物交還前,盡力使貨物所有人對其應承擔的救助報酬提供滿意的擔保。

在按本條第一款規(guī)定提供擔保以前,未經(jīng)救助方書面同意,不得將獲救船舶和其他財產(chǎn)從救助作業(yè)完成后最初抵達的港口或地點移走。如果救助方有理由認為被救助方將要違反或企圖違反本款規(guī)定,有權(quán)申請采取財產(chǎn)保全措施。上述擔保金額應包括利息和進行仲裁可能發(fā)生的合理費用在內(nèi)。

第十一條 在本合同第九條的規(guī)定可能適用的情況下,船舶所有人應根據(jù)救助方的合理要求提供滿意的擔保。

第十二條 如果在簽訂本合同之前,被救助方或船長沒有明確和合理制止,救助方對遇險的船舶及/或船上貨物、運費、燃料、物料和其他財產(chǎn)已提供了本合同所指的全部或部分救助服務,本合同的規(guī)定應適用于這種服務。

第十三條 本合同是由船長或船舶所有人代表船舶、船上貨物、運費、燃料、物料和其他財產(chǎn)的所有人簽訂的,各所有人應各自履行本合同規(guī)定的義務。

救助報酬金額應由獲救船舶和其他獲救財產(chǎn)的各所有人,按照船舶和其他財產(chǎn)各自的獲救價值占全部獲救價值的比例承擔。

第十四條 參加同一救助作業(yè)的各救助方的救助報酬及/或特別補償,根據(jù)第七、八、九條的規(guī)定由各方協(xié)商確定。

第十五條 救助方和被救助方之間以及簽訂本合同的各救助方及/或各被救助方相互間根據(jù)本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議,均應提交_________海事仲裁委員會(下稱“仲裁委員會”)仲裁解決。

仲裁委員會依照該會仲裁規(guī)則規(guī)定的程序進行仲裁。依據(jù)仲裁委員會仲裁規(guī)則組成的仲裁庭,有權(quán)根據(jù)救助方的請求,在合理條件下,作出中間裁決或部分裁決,要求被救助方向救助方先行支付適當?shù)慕痤~。被救助方根據(jù)仲裁庭上述裁決先行支付的金額,其提供的擔保金額應作相應扣減。仲裁委員會的裁決是終局的,對所有當事人均有約束力。

第十六條 除另有明確約定外,本合同和根據(jù)本合同進行的仲裁適用中華人民共和國法律。

第十七條 本合同前言中所列名稱、地址、傳真號、電傳號和郵政編碼如有變更,應立即通知仲裁委員會和對方。否則,一切按該地址郵寄的信件、文件等及按該號碼傳送的傳真和電傳,仲裁委員會或仲裁庭認為已經(jīng)過合理的時間即視為已經(jīng)送達。

被救助方(蓋章):_________

救助方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

更多信息請查看合同范文

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