【機修車間月工作總結(jié)】

2013 年機修車間年終工作總結(jié)2013 年即將過去，這一年是公司發(fā)展壯大，也是實施技造的一 年，我們車間在公司領(lǐng)導和有關(guān)部門的大力支持下，克服種種困難， 完成了公司交給的各項任務(wù)，保障了設(shè)備的正常運行，為公司的試生 產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高，但 是車間有些方面依然存在著不足之處，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下

一、基礎(chǔ)管理方面 1、車間健全并實施了各項管理制度，包括《車間考核制度》《交接 、 班制度》 、 《庫房管理制度》 、 《檢維修管理制度》 、 《安全管理制度》 等， 完善了各崗位職責。

2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會，及時了解員工動態(tài)， 及時解決工作中的問題，進一步加強車間的勞動紀律，提高車間的凝 聚力。

3、車間更繼續(xù)進一步推進“六型班組”建設(shè)和“比、學、趕、幫、 超”活動，使班組員工端正學習態(tài)度，樹立終身學習理念，主動學習 新業(yè)務(wù)，新知識、把所學到的技能能夠運用到工作中去，使工作質(zhì)量 和工作效率得到提高。

4、全面實行“6S”管理，制訂并落實了實施方案，使全體員工，尤 其是現(xiàn)場作業(yè)人員，能更安全、更輕松、更愉快、更有效的完成工作 任務(wù)。

5、將技能培訓和“學習圈”活動落到實處，切實有效的對每位員工 進行技能培訓，營造了良好的學習氛圍，創(chuàng)造了有利的學習條件，使 每位員工自覺主動的學習，使車間整體維修水平有了很大的提高。

6、庫房管理基本進入正規(guī)化，對物資進行了分類存放，并對保管員 進行培訓，庫房管理嚴格按照各項庫房制度。

二、黨建方面 1、建立健全了學習制度，落實了“三會一課” ，通過集中學習和自學 等方式完成理論學習，認真落實建設(shè)學習型組織的目標要求。

2、每月召開一次民主生活會，認真組織批評與自我批評，提高了黨 員自身素質(zhì)，提升了支部形象，加大了黨員影響力。

3、認真執(zhí)行公司黨委的各項決定，積極組織各項活動，保持黨員先 進性，并獲得了 2013 年先進基層黨支部。

4、積極做好新黨員的發(fā)展工作，今年車間群眾共遞交入黨申請書 13 份，支部發(fā)展新黨員 3 名。

5、認真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照上級要求，通過 制訂方案，逐步實施，切切實實進行查擺問題和整改落實，支部和車 間取得了一定的成績。

三、安全管理方面 1、嚴格執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強檢維 修作業(yè)安全管理工作，強化強化車間員工自我保護意識，堅持把安全 工作放在首位。

2、認真組織各項安全活動，認真開展“自檢自查” ，杜絕安全事故， 積極檢查和完善安全管理制度，并嚴格實施。

3、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進行每周一次安全培訓， 包括安全操作規(guī)程、習慣性違章、反三違、各類票據(jù)辦理等的學習， 使每位員工切實提高安全意識，杜絕違章作業(yè)。

4、完善我車間安全標準化，積極推進安全標準化作業(yè)，明確個人崗 位職責，掌握安全操作規(guī)程。對動火作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè) 等作業(yè)票的辦理，加大監(jiān)管力度和培訓力度，使員工票據(jù)的規(guī)范辦理 程序和注意事項。

四、設(shè)備儀表檢維修方面 1、每天對設(shè)備、儀表維修和巡檢做好記錄，并建立臺賬，及時全面 掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件計劃工作，做好技改、維修和保養(yǎng) 工作。

2、今年各施工單位陸續(xù)撤走，所以全廠的各類塑料管、板焊接，鈦 材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。

3、正確處理設(shè)備突發(fā)事件，及時協(xié)調(diào)組織人員搶修，并分析原因總 結(jié)經(jīng)驗，及時消除設(shè)備隱患，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍。

4、實行“工分制” ，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量。

嚴格把握各設(shè)備的維修質(zhì)量，降低維修率，極大地減少了因設(shè)備停車 而影響生產(chǎn)。

5、節(jié)約成本，降低消耗。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗， 車間嚴格遵循“能修不換，修必修好”的原則，倡導大家節(jié)約材料， 并且執(zhí)行成本核算。

【機修車間月工作總結(jié)】

鎳鐵廠機修車間2013 年機修車間年終工作終結(jié)2013 年結(jié)束了，回首這一年，我們車間的收獲有太多太多。伴 隨著公司的成長與發(fā)展，我們也在不停的進步；特別是在公司領(lǐng)導的 指導和幫助下，我們對設(shè)備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng) 導的關(guān)懷和支持，我們車間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車間 全年的工作，做如下總結(jié)：1.設(shè)備管理方面1.1.

我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄， 每周收集各班 組設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作， 同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如：爐內(nèi)翻渣堵料管 現(xiàn)象，在各領(lǐng)導的指導下，我們對料管進一步技術(shù)改造，成功解決了 這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為 生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正 常生產(chǎn)，也損壞了設(shè)備，我們根據(jù)電爐工況，在料管、導電銅管、煙 道、電極導向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣，現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象 明顯減少。

2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障） ，部門協(xié)調(diào)，人 員調(diào)度，組織搶修，同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，目標是減少甚至消除 因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。2．設(shè)備維修方面2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速 排除故障，從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié) 商，安排停機時間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老 毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要 求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件， 測量繪圖或者提供樣品，共3頁 1 鎳鐵廠機修車間配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。

2.3.

2013 年我們維修的項目有很多，小項目無數(shù)，大項目：如

1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０澹?經(jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送 電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌 道上，經(jīng)全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下，拉出了鋼包車，修復了軌 道，等一系列工作。3.各班組風采今年三月，機修車間“合二為一” ，有效的利用了人力資源，在 廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導下，有針對性的對全場設(shè)備做了測評，成 立了七個精英班組。

3.1 上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng)，在 這一年里，根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況改進不合理之處，使我們的上配料系統(tǒng) 順暢的運轉(zhuǎn)， ；面臨長期破損維護的加濕機，在領(lǐng)導的指導下，最終 把要投入 10 萬多的設(shè)備，改成了只投入 2 萬多，而且生產(chǎn)效率比舊 設(shè)備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實現(xiàn)了大躍進。

3.2 大窯維修班：他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍， 也就說我們說的 4 條回轉(zhuǎn)窯和 4 條干燥窯， 全年無大故障， 運轉(zhuǎn)順利， 為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。

3.3 電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高 溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功 臣；平時配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒。

3.4 液壓氣動班：他們每天在“奔波” ，維護著我們的液壓氣動設(shè) 備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱 爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料，全場都是他們的身影。

3.5 焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊，在 1#、2#爐料管 自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下， 又在高溫、 高空、 高粉塵的條件下， 完成了密封焊接任務(wù)及 1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們 爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導交予的大量焊接任務(wù)。

3.6 綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護著立磨和布袋除塵，使煤粉能共3頁 2 鎳鐵廠機修車間正常供應(yīng)；在沒有經(jīng)驗的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導的思路完美的 跟換了磨機磨套。

3.7 電極殼班：他們默默的守候在 28.5 米，完成加糊工作，無論 電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。4.學習提升我們車間以“人”為本，以增強員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能 為本。這一年里，在領(lǐng)導們的精心安排下，給了我們車間員工很多的 學習機會。如：安全技術(shù)培訓，關(guān)于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓， 金牌班組長培訓，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn) 工藝有了進一步的了解，為以后的維修能得心應(yīng)手。5.安全工作回顧 2013 年，我們廠相對其他同類型廠，發(fā)生的安全事故是較 少的，我們車秉承公司 6S 管理制度，積極開展工作，把安全放在第 一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預防中暑，也因此沒有高溫 引起的事故。

我們將鉗工、 焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi)， 方便班組學習，預防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成 績，但我們會戒驕戒躁，繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全 生產(chǎn)，預防為主，綜合治理” 。

總結(jié)全年，我們機修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定 的成績，也得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力，保障 設(shè)備正常有序的運行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱 情，我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足，不斷終結(jié)，不斷進步。把我們 的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍，為世紀青山的不斷發(fā)展做貢 獻。機修車間 2013 年 12 月 20 日共3頁 3

【機修車間月工作總結(jié)】

機修車間 2013 年工作總結(jié) 及 2014 年工作計劃2013 年已進入尾聲，認真地總結(jié)這一年來的工作，剖析 工作中的不足，使它更好地指導明年的車間管理工作意義重 大?，F(xiàn)對 2013 年的工作總結(jié)如下

一、 常項工作方面。

常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行； 1、嚴格執(zhí)行公司的各項管理制度。特別是和員工切身利益相關(guān) 的考勤制度，安全管理制度要不定期地進行宣講和強調(diào)，做到事前防 范和控制。

2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、 安全知識的第一宣講陣地，同時也要求把公司的各項制度、決議、通 知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化、標準化,我們車間 5 月份試行了每周‘兩宣講六強調(diào)’的每日班前會的主題活動。根據(jù)幾 個月的試行取得了一些經(jīng)驗和成效，但是也有不足。2014 年我們要 根據(jù)實際需求進行一些修訂，使它更具實用性，可控性和針對性。

3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員 工的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓。同時規(guī)定每月的 6 號和 16 號為必 須學習培訓的時間。

4、及時參加公司的各類集體活動和學習培訓活動。

5、每月 10 召開班組長會議，每月 28 號召開全車間的工作總結(jié)1 及下個月主要工作計劃布置安排會， 及時溝通和處理工作中存在的問 題。

6、深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并及時通知相關(guān)責任人到現(xiàn)場的問題現(xiàn)場 處理，是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不斷地 得以提高。

7、 做好服務(wù)工作。我們堅持管理就是服務(wù)的理念，堅持每件工 作的事前告知和提醒，從而逐步培養(yǎng)員工做正確事的能力，使他們在 每天工作的重復中沿著正確的軌道前進。同時我們也在日常的工作 中，針對一些易反復的事情，經(jīng)常反復抓抓反復，最大限度地避免一 個問題的老生長談和反反復復，逐步培養(yǎng)員工“高效、快捷”的工作 習慣。

二、 安全工作方面。

在 2013 年的工作中，我們在“人命關(guān)天，時時講安全、事事 要安全”的安全理念指導下，注重安全培訓和日常提醒工作，實現(xiàn)了 零事故的奮斗目標。同時車間提出了樹立全員的“關(guān)注細節(jié)，安全第 一，強化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機修工作理念，通過這些手段的實施取 得了預期的效果。但是我們時刻清醒地認識到“人命關(guān)天” ，安全工 作任重而道遠，只有不遺余力，時時刻刻關(guān)注安全防范，才能使安全 工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。

三、 制度建設(shè)方面。

1、今年車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細則。按照 公司班組建設(shè)要求，進行了班組建設(shè)的推進工作。通過各種形式，利2 用不同手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能， 通過提高班組長的管 理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力， 進而提高車間全面的管理水平和工作 效率。

2、 在一年的生產(chǎn)實踐中，我們要求員工從思想認識上和實際工 作上都要樹立“保生產(chǎn)、保穩(wěn)定、保連續(xù)、增效益”的工作理念， 以積極的心態(tài)搞好生產(chǎn)及生活設(shè)施的維護保養(yǎng)。車間內(nèi)部各設(shè)備 的管理制度、運行制度、潤滑制度等都逐項得以落實，在制度上 確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行。

3、 制定和下發(fā)了機修車間點檢考核細則 37 條。

細則的下發(fā)使每 個員工明白自己該干什么，不該干什么，從而也為管理的公平公 正提供了制度保證。這也使員工在工作一開始就避免逾越制度的 紅線，使他們在工作中專心致志地干好本職工作。

四、目標責任及工藝指標的落實情況。

1、今年我車間績效目標的自評打分為 82.2 分。自評打分中使我 們看到了明年車間工作的重點就在于節(jié)能降耗。為此 2014 年我們要 在技術(shù)革新上下功夫。

2、脫鹽水生產(chǎn)的電耗指標為 1kwh/t，達到了公司的指標要求。水 耗指標為 1.18 高于規(guī)定指標 1.15m?/t 脫鹽水 0.03；耗鹽酸指標為 1.18kg/t 脫鹽水高于規(guī)定指標 1.1m?/t 脫鹽水 0.08；耗氫氧化鈉 1.08kg/t 脫鹽水高于規(guī)定指標 0.8kg/t 脫鹽水 0.28。我們分析超標 的主要原因在于； 1）、原水的溫度低造成陰陽床的有效工作時間縮短，加大了反洗再3 生的頻率。

2）、氫氧化鈉的濃度不達標，指標規(guī)定的氫氧化鈉濃度為 40%而我 們在用的濃度為 30%。

3）、經(jīng)過一年的使用壞死的樹脂的比例不斷增多，床子的制水能力 在不斷下降。

盡管客觀因素現(xiàn)實存在著，但是我們還是要在主觀上不斷努力， 通過技術(shù)革新及技改等舉措使各項指標達到最經(jīng)濟高效的范圍。

同時 也建議技術(shù)部門合理地修訂工藝指標。五、工作中的不足和感受。

1、管理工作還不細不實，還有待有待于在關(guān)注細節(jié)方面繼續(xù) 努力。

在平常的工作中我們深刻地體會到， 管理不僅僅要強有力 地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管 理有時更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓、安全培訓、 公司制度的宣講貫徹、 工作中容易出現(xiàn)的問題的提前告知， 這些 都是管理的范疇和手段， 它也是對管理過程的一種控制， 過程出 現(xiàn)了錯誤我們就難以得到想要的結(jié)果。

管理工作就是一場馬拉松 比賽，它需要我們不斷地堅持和調(diào)整，不斷地總結(jié)和提升，這樣 才能不斷取得理想的成績。

2、對員工的培訓的方式、方法還有待于進一步的改進。隨著公 司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善，下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓的方式， 讓大家在身臨其境中感悟和提升。

新的一年我們要在原有培訓手4 段的基礎(chǔ)上每月引入開卷考試這一形式， 通過加大題量， 拓展知 識面的方法不斷地提高員工的理論水平。每季進行一次閉卷考 試，檢驗一下前一個階段的培訓效果。