某城市規(guī)劃，搞城市建設(shè)，既修公路，又修地鐵，政府要求市規(guī)劃部門進行調(diào)查。你是某城市規(guī)劃部門的工作人員，責(zé)成你進行調(diào)查，如何開展此項調(diào)查工作?

【解析】

毛澤東同志曾強調(diào)，“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)”，調(diào)查研究是科學(xué)決策的基礎(chǔ)，是掌握全局和指導(dǎo)工作的重要手段。城市規(guī)劃作為建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù)，是保證城市合理進行建設(shè)和城市土地合理開發(fā)利用及正常經(jīng)營活動的前提和基礎(chǔ)，是實現(xiàn)城市社會經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)的綜合手段。我一定會采取有效措施，全面開展調(diào)查研究，為科學(xué)、合理地進行城市規(guī)劃提供決策依據(jù)。

首先，在調(diào)查之前，要明確此次調(diào)查研究是重點。為了給城市規(guī)劃提供依據(jù)，我認為此次調(diào)查研究要重點圍繞以下問題：第一，到底有沒有必要公路和地鐵都要修。第二，現(xiàn)有城市公共交通承載力是否能滿足市民出行的需求。第三，現(xiàn)有城市公共交通承載力能否滿足未來城市經(jīng)濟發(fā)展的需要。第四，修建公路尤其是地鐵的地質(zhì)條件、技術(shù)條件是否成熟，經(jīng)費的使用情況是否合理等。

其次，在明確上述事項之后，成立調(diào)查工作小組，分成三個調(diào)查小隊，多方收集數(shù)據(jù)、信息。具體來說：第一分隊，主要是下到基層，了解群眾心聲。對于群眾意愿的調(diào)查，則應(yīng)多分配幾人，劃分片區(qū)，確保調(diào)查范圍的廣泛性，同時避免重復(fù)調(diào)查，影響調(diào)查結(jié)果。多方了解群眾對公共交通建設(shè)的意見和看法，以街頭采訪、有獎問答、問卷調(diào)查等方式進行;第二分隊，要走訪有關(guān)部門，調(diào)查官方數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)說話，為城市規(guī)劃提供依據(jù);第三分隊要向有關(guān)專家進行咨詢，了解公路、地鐵建設(shè)的現(xiàn)實條件和可行性等，如果允許調(diào)取公路、地鐵建設(shè)的規(guī)劃報告，對其建設(shè)的客觀條件進行綜合考量，對報告的可行性進行充分的論證分析。

最后，調(diào)查結(jié)束后，要收集各組的調(diào)查數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行整理、分析。撰寫調(diào)查報告，上報領(lǐng)導(dǎo)審閱。在報告中要重點明確修建地鐵、公路的可行性分析、建設(shè)過程中可能存在的問題。對于解決這些問題，要充分結(jié)合有關(guān)部門的政策、規(guī)劃，提出針對性的解決方案。