發(fā)達的制造業(yè)是一國經(jīng)濟發(fā)展的堅實基礎(chǔ)和強大保障，中國制造既有中國高鐵、C919大飛機、天宮二號等系列耀眼的光環(huán)，同時也面臨著自創(chuàng)新能力不足、品牌價值不高，產(chǎn)能過剩等痼疾難以祛除的尷尬，這將嚴重影響著中國制造業(yè)的未來。因此，唯有升級中國制造，助力中國從制造大國邁入制造強國行列，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興奠定堅實的基礎(chǔ)。

創(chuàng)新核心技術(shù)，是升級中國制造的根本。創(chuàng)新永無止境，挑戰(zhàn)永不止息。作為中國制造耀眼光環(huán)的高鐵技術(shù)，正是由于經(jīng)歷了從引進技術(shù)到消化技術(shù)再到創(chuàng)新技術(shù)的艱苦歷程，從而讓中國的白色“子彈頭”不僅在華夏大地上奔馳出諸多世界之最，也成就了中國制造“走出去”的杰出代表;而圓珠筆行業(yè)之所以出現(xiàn)“大鋼鐵造不出小筆芯”這樣的尷尬，也正是由于核心技術(shù)和材料不能供給，從而導(dǎo)致我國身為制筆大國卻僅僅拿到微弱的“組裝勞務(wù)費”，并進形成了企業(yè)無力開展創(chuàng)新研發(fā)而過度依賴外國技術(shù)的惡性循環(huán)。由此可見，要想讓中國制造破除類似尷尬，需要政府、企業(yè)、科研院所共同發(fā)力，來系統(tǒng)解決整體產(chǎn)業(yè)水平不高、基礎(chǔ)力量薄弱的痼疾。

優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，是升級中國制造的關(guān)鍵。在商業(yè)競爭的格局中，歷來奉行“得消費者得天下”法則。過去滿足于“價廉物美”低端產(chǎn)品的中國消費者正把消費的重點轉(zhuǎn)向更高品質(zhì)和更高性能的商品，而“中國制造”由于長期過度追求價格優(yōu)勢的路徑依賴，忽略了對高品質(zhì)商品的研發(fā)，仍然停留在中低端商品階段，這點在中國游客紛紛奔赴日本韓國去“爆買”這一行為中展現(xiàn)的淋漓盡致，導(dǎo)致了國內(nèi)中高收入群體的消費能力大量外溢。在國內(nèi)外消費市場驟然變化的當下，“中國制造”的當務(wù)之急應(yīng)該是快速拿出市場適銷對路的高品質(zhì)、高質(zhì)量、高附加值的商品，滿足中高收入階層個性化、差異化的消費需求。

培養(yǎng)技能人才，是升級中國制造的基礎(chǔ)。“有非常之人，然后有非常之事;有非常之事，然后有非常之功。”人才對于我們干事創(chuàng)業(yè)起著舉足輕重的作用，技能型勞動者的數(shù)量和質(zhì)量是先進制造業(yè)競爭的最重要因素。但是，反觀我國高技能人才隊伍與經(jīng)濟社會發(fā)展需要相比，在總量和結(jié)構(gòu)、市場供需、培養(yǎng)體制機制以及社會氛圍上，都存在很多不適應(yīng)的地方，這導(dǎo)致了我國在高技能人才供給上存在巨大缺口，也成為我們實現(xiàn)由制造大國邁向制造強國最大的阻礙。我國要盡快建立健全科學(xué)合理的選人、用人、育人機制，加快培養(yǎng)具有一絲不茍、精益求精“工匠精神”的高技能隊伍，如此方能避免類似珠三角招工難的棘手問題。

“大廈之成，非一木之才也;大海之闊，非一流之歸也。”實現(xiàn)“中國制造”艱難的轉(zhuǎn)型升級使命光榮、任務(wù)艱巨、前途光明，需要集聚政府、企業(yè)和職工的強大合力去攻堅和突破，從創(chuàng)新核心技術(shù)、緊跟消費潮流、培養(yǎng)技能人才多方著力，方能真正實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造、中國速度向中國質(zhì)量、中國產(chǎn)品向中國品牌三大轉(zhuǎn)變，推動中國從制造大國邁入制造強國行列。