三峽大壩的建成從此使長(zhǎng)江對(duì)人類(lèi)少了憂(yōu)患，多了和諧；青藏鐵路的修建溝通了“和諧天路”，藏族同胞因交通不便造成的貧窮落后將因此而改變。這兩大工程，無(wú)論從規(guī)模、難度、科技含量、建設(shè)速度看，還是從經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響看，都是世界同類(lèi)工程建設(shè)領(lǐng)域里的奇跡。它們展示了中國(guó)人改造自然的氣魄和能力，譜寫(xiě)了人與自然和諧的新篇章。

近幾十年來(lái)，隨著工業(yè)的發(fā)展，人口的膨脹，環(huán)境污染和資源危機(jī)日益嚴(yán)重，人類(lèi)與自然的矛盾空前突出，保護(hù)環(huán)境已成為各國(guó)政府和人民的共識(shí)。我國(guó)在“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要中把樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)人與自然和諧提高到構(gòu)建和諧社會(huì)一項(xiàng)重要內(nèi)容的高度。

提倡人與自然和諧，就是因?yàn)楝F(xiàn)在人與自然之間存在許多不和諧。人與自然的不和諧表現(xiàn)為兩種情況：一是人類(lèi)原因，即人類(lèi)對(duì)自然開(kāi)發(fā)、利用和索取過(guò)度，超過(guò)了自然的承受能力，造成生態(tài)破壞和環(huán)境惡化；二是自然原因，即自然環(huán)境惡劣，嚴(yán)重阻礙和束縛人類(lèi)行動(dòng)，擠壓人類(lèi)活動(dòng)空間，甚至威脅人類(lèi)生存安全。這兩種人與自然不和諧的情況，在今天的中國(guó)都表現(xiàn)得十分尖銳。要改變這種不和諧狀況，必須從兩方面著手。

按照“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要的要求，把節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境作為基本國(guó)策，建立低投入、高產(chǎn)出、低消耗、少排放、能循環(huán)、可持續(xù)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系和資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)作為努力目標(biāo)。相信經(jīng)過(guò)艱苦努力，我國(guó)人為惡化環(huán)境的勢(shì)頭可望得到遏制。對(duì)由于自然原因形成的環(huán)境對(duì)人類(lèi)的挑戰(zhàn)，人類(lèi)不應(yīng)回避和屈從，而要用智慧和力量，用現(xiàn)代科學(xué)手段，遏制和減輕惡劣環(huán)境對(duì)人類(lèi)的影響，并盡可能改造不利的自然環(huán)境，使之為人類(lèi)造福。

人類(lèi)需要的一切來(lái)源于大自然，大自然是人類(lèi)生存和發(fā)展的載體。從這個(gè)意義上講，人類(lèi)依賴(lài)于自然。但人類(lèi)是能動(dòng)的，在與自然的關(guān)系中扮演著主角。是否符合人類(lèi)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，是衡量人與自然是否和諧的標(biāo)準(zhǔn)。在人類(lèi)因?yàn)樽约翰划?dāng)行為而破壞了自然進(jìn)而損害了自己利益的時(shí)候，他們應(yīng)該堅(jiān)決約束和糾正自己的行為；當(dāng)大自然對(duì)人類(lèi)不利的時(shí)候，他們會(huì)不斷增強(qiáng)自己的能力，努力與惡劣的環(huán)境作斗爭(zhēng)。事實(shí)證明，人類(lèi)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益是人與自然和諧的重要標(biāo)準(zhǔn)。